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路特斯gt4參數配置

圖文 更新时间:2024-07-20 08:21:02

(訊)

日前,路特斯正式發布了Evora GT430車型的官圖。新車相比普通版車型及此前的限量版車型,在輕量化、空氣動力表現和動力輸出方面均有着全面的提升,據悉新車将限量打造60輛。

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外觀方面,Evora GT430車型采用了全新的外觀空氣動力學套件,前保險杠上的進氣口開口更大,兩側霧燈處開口設計也更加複雜,一改普通版車型的圓潤風格,更加具有性能車應有的氣質。

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與此同時,新車還換裝了一套米其林Pilot Sport Cup 2輪胎,規格為前245/35 R19、後295/30 R20,搭配銀色或黑色的雙五輻式輪圈,以及來自于AP Racing品牌代工的高性能制動系統。

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車尾部分,新車同樣換裝了全新樣式的碳纖維後保險杠,透過兩側内凹式的散熱口可以直接看到輪胎胎面,而中央下部的擴散器則可以更好地梳理車尾部下方的氣流,提升高速穩定性,與之搭配的則是大尺寸的中置排氣口。

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此外,新車還增加了一款非常高調的大尺寸碳纖維後擾流闆,镂空的垂直翼在保證強度的同時盡可能實現輕量化,而這根擾流闆也将為車輛帶來最高250kg的下壓力。

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車内部分,GT430配有真皮 Alcantara材質混合的Sparco品牌賽車椅,消費者還可以選裝四點式安全帶與之搭配。與此同時,在方向盤、中控台、門闆等處,新車同樣采用了黑色真皮與Alcantara搭配的材料進行包裹,而大量的碳纖維材料也出現在了門框、座椅靠背等處。此外,消費者還可以選裝中控觸屏娛樂系統,其支持手機互聯、藍牙、導航及倒車影像。

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值得一提的是,新車還提供了包括Drive、Sport、Race和Off在内的4種駕駛模式。在不同模式下,車輛的牽引力控制系統的介入邏輯将有所不同,允許車輪打滑的限度在1-12%範圍内提供了5級缺省值,駕駛員可以通過儀表盤實時查看牽引力控制介入力度的級别。

動力方面,Evora GT430繼續搭載豐田2GR-FZE型3.5升機械增壓V6發動機,最大輸出功率和峰值扭矩分别被提升到了435馬力和440牛·米,傳動系統則僅匹配6速手動變速箱,并标配機械式限滑差速器。在這套動力總成的推動下,新車的0-96km/h加速時間為3.7秒,極速為305km/h。(編譯/ 刁昊)

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