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工業22-浙江天然氣價格為什麼比江蘇上海貴

生活 更新时间:2024-09-30 16:15:07

要點:浙江不那麼支持西氣東輸工程,僅少量認購了便宜氣

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西氣東輸一線工程,将塔克拉瑪幹的天然氣輸送到上海,全長4200公裡,年輸送量120億立方。

該工程是中國首次建設長距離大容量管道建設,原計劃采用中外合資建設,全世界包括殼牌、BP等90餘家外資油氣企業積極尋求合作,最終殼牌獲得合資權,簽署完協議後殼牌覺得管道輸氣價格定價太低導緻收益率太低,又退出了,最終中石油自掏1400億元克服各種空白技術耗時兩年把這個管道建設成功了,開啟了中國120多個城市2億多人口使用新疆油田天然氣時代。

在2002年,天然氣還是新鮮事物,要消耗120億立方天然氣不容易,中石油和國家能源口相關領導挨個拜訪管道沿線城市,希望它們認購天燃氣。管道沿線除了西部省份外,東部發達地區依次到河南、安徽、江蘇、上海、浙江。

中石油希望将主管道修到各地級市直接供氣,城市到居民家由城市燃氣公司負責。其它省份都是這樣做的(被西氣東輸獨家壟斷),但是浙江省打着自己的小算盤,拟組建省級燃氣公司,肥水不流外人田,希望西氣東輸的管道隻修到省界,省内網由浙江省自己修建輸送到各城市,這樣浙江可以向多個氣源購氣,最終浙江是自己搞的省管網,向中石油中海油采購燃氣。最後江蘇認購了60億立方,浙江僅認購了10億立方,不夠部分來自于中海油。

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價格不為最新版,但價格趨勢沒問題

想不到現在風水輪流轉了,西氣東輸的氣價一直保持在低價水平輸入城市管網(财報顯示中石油每供1立方虧1元左右),而浙江省隻能買LNG再氣化輸入省管網供應區域内各城市。這個區别就導緻整個浙江的民用天然氣價格高于周邊省的城市(就這個價格肯定虧損,LNG到港口價都接近4元,到終端成本6元左右),工業企業用氣價格估計會高出更多。

其它沒享受到西氣東輸管道服務的省,價格也會偏高。

在最近幾年國家把所有主幹道天然氣管道重組為國家管網集團時,浙江省内的主幹網也是最難收編的,好在已經解決了。中國最牛省網

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