今天來說一說本田的兩兄弟，廣汽本田的冠道和東風本田的URV，兩車都定位為中型SUV，排量都有1.5T(240T)和2.0T(370T)兩種，變速箱也都有無級變速和9速手自一體變速箱兩種，連驅動方式也都一模一樣分兩驅和四驅兩種。2020年1-8月冠道國内累計銷量為31642輛，而同比URV的銷量僅為11642輛，在三大件基本相同的情況下，究竟是什麼原因造就出這種巨大的銷量差異？
下面我們選用2017款本田URV 370TURBO 四驅尊享版為例子分析下原因
1、配置低。都29.28萬指導價的次頂配了，前倒車雷達、360影像、座椅加熱、自動大燈和自動雨刷都沒有。
2、頓挫多。370T車型匹配的9速變速箱擋位雖多，但是平順性極差，頓挫多。
3、油耗高。綜合百公裡油耗就沒下過13升，日系車省油這點也不是絕對的。
4、油箱小。這麼大的一個車，才50多升的油箱，經常要跑加油站，折騰！
5、車機差。車機系統真的很垃圾，竟然不能下載應用。
6、坐墊短。軸距是很大，空間也是很無敵，但是坐墊也太短了吧，坐久了很累。
7、價格貴。對比相同排量，會發現URV比冠道貴了不少。
總結:如果以整個車系來說，URV的車型隻有5款，而冠道則有9款之多，相對來說冠道給消費者的選擇性也更多，加上冠道先于URV上市，市場知名度上也比URV更勝一籌，而且坊間也有東風本田比廣汽本田做工售後更為優異的傳聞，綜上所述，URV賣不過冠道也就不足為奇了。（個别圖片來源于網絡如有侵權請私信删除）
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