前幾天在電視上看了一起交通事故，一位女士在行車道上正常行駛，突然一個人就飛了過來并撞在車上，把女士吓得不輕。由于路口并沒有攝像頭，取證完全靠這位女士行車記錄儀才真相大白。原來是對向車道的車将一名路人撞飛後彈到這位女士車前，想想如果沒有行車記錄儀是多麼可怕的一件事。

由于我車上的行車記錄儀是好多年前購買的，不知道是否還在正常工作。趁着春節超長假期更換目前比較流行的後視鏡版行車記錄儀，具備後視鏡、行車記錄儀、倒車影像等多種實用功能。在京東下單2款産品，分别是熱銷的360行車記錄儀M320和淩度HS880B行車記錄儀。下面就帶大家看看哪款産品更加超值。

雖然春節期間疫情比較嚴重，但是京東的物流速度還是值得稱贊，下單第二天就送到手中。在對比之前先看看實際成交價格，360行車記錄儀M320由于帶了一張C10 32GB的存儲卡，比淩度無卡版稍稍貴了一些，去掉存儲卡的價格其實兩者相差不大。

外包裝對比：淩度産品無SN碼

打開快遞包裝後 ，兩者的密封方式區别較大。360記錄儀M320采用全部塑封方式，很難進行二次銷售。而淩度是天地蓋包裝設計，在兩側采用無防僞技術的封口貼，這樣就很難辨别包裝内産品是否全新了。

另外，發現淩度的外包裝似乎缺了點什麼！竟然沒有發現任何産品信息的介紹，也就是說這是一個通用包裝盒。而360行車記錄儀M320則是包裝專用，包裝上不僅有産品型号還有與之對應的S/N碼，這樣可以追溯産品的詳細信息和渠道管控，相比之下正規跟多。

打開包裝後，淩度行車記錄儀上面并沒有過多的保護，僅僅在上蓋裡面有一層海綿。而360記錄儀M320則有一大塊海綿将産品保護起來，相比安全性方面大大提升。

配件包裝上，淩度稍顯偷工減料，所有配件相對散落放置，拿着包裝時裡面會有明顯的晃動聲音。360記錄儀M320則配有專門的配件盒子，後置攝像頭單獨包裝，電源線和綁帶單獨包裝，就連存儲卡配件也被貼上360的标簽，确實非常用心。

産品外觀結構對比：内部構造差異較大

外形上面，淩度記錄儀要比360記錄儀顯得小巧一些，無論是從寬度還是厚度方面。淩度記錄儀采用的是2.5D藍色玻璃，看上去比較高大上，但是我實際體驗後發現并沒有原車鏡看到清晰透亮，個人感覺效果并不理想。360記錄儀的顯示效果比較正常，并且寬度更大視野更好。

鏡頭滑動淩度記錄儀采用拉伸方式；360記錄儀則是向下滑動。使用感受方面，淩度記錄儀拉伸并沒有太多阻尼感，屬于生拉硬拽的感覺。而360記錄儀内置滑軌設計，上下滑動勻速穩定。

打開兩個行車記錄儀，裡面的景象确實差異較大。從整體布局設計和走線方面，淩度走線比較淩亂，采用藍白排線，質量比價一般。360記錄儀則布局清晰，包括電池位都有螺絲固定，而淩度采用的是透明膠沾合，時間長了容易脫落。

防塵條設計并沒有在淩度記錄儀内發現，後果是使用一段時間後内部鏡面會增加很多灰塵顆粒，影響使用效果。

散熱方面，淩度記錄儀要優于360記錄儀，直接采用了石墨烯散熱方式，相比傳統金屬闆散熱效果更好，讓産品更加纖薄。

在360記錄儀拆解中，發現内置了一個WIFI模塊，可以輕松與智能手機連接，使用更加便捷。而淩度内并沒有發現，相對功能方面較為單一。

安裝對比：不分伯仲

對于這種後視鏡行車記錄儀安裝相對比較簡單，通過自帶的卡扣進行固定即可。所以每款産品安裝方式大緻相同。

僅僅是淩度記錄儀的卡帶并沒有經過彎曲設計，給安裝造成一定的困擾。360記錄儀出廠就進行了彎曲處理，安裝稍顯方便。

淩度記錄儀電源線采用直連的方式，無疑需要單獨占用一個點煙器位置。而360記錄儀則是USB接口式，必要時候可以采用多口點煙器接口，增加實用性。

白天黑夜實景對比：360記錄儀更清晰

從清晰度上講兩者差距并不是非常大，但是從色彩還原度上區别還是很大。淩度記錄儀的顔色灰蒙蒙的，給人一種不清晰的感覺。而360記錄儀則是基本還原實物本身，從視覺上看比淩度記錄儀在白天表現稍好一些。

觀察較遠距離時，兩款行車記錄儀表現都非常不錯。在近距離拍攝上，360記錄儀的清晰度要高一些，車輛和車牌十分清晰，另外噪點上淩度記錄儀要大一些。

淩度記錄儀和360記錄儀白天效果對比視頻

淩度記錄儀和360記錄儀白天效果對比視頻

在剪輯兩款行車記錄儀視頻時，我發現淩度記錄儀的宣傳點有些偏差。在廣告宣傳上看到淩度記錄儀标稱的是1296P清晰度，但是視頻剪輯軟件卻顯示1080P清晰度。而360記錄儀宣稱是2K分辨率，實際效果也是2K的。

淩度默認模式支持3分鐘視頻錄制，文件大小在270MB左右，每分鐘120MB。360記錄儀合下來是每分鐘70MB的樣子，從存儲能力上講360更勝一籌。

特殊功能對比：手機智聯更加實用

智能化應用植入到行車記錄儀也并不稀奇，但是購買的這兩款行車記錄儀隻有360支持手機互聯，可以在手機APP中輕松掌握路況信息，這點要比單一的淩度強上很多。

如果汽車有熄火不斷電功能，在汽車熄火後360将進入停車監控模式，可以在APP中調節模式的敏感度，如果有聲響或者震動則會立即啟動前後攝像頭并記錄。

淩度方面則增加了車道偏離預警和防撞預警，筆者也測試了預警的效果，總體來說不是很敏感，偏離的時候并沒有報警提示。在道路上正常行駛，滴滴的聲音也會出現，索性也關閉了該功能。

總體來說，個人更加傾向于360記錄儀，無論是包裝、做工、特性功能和實際效果都印象深刻。而淩度在幾個方面就表現的不夠厚道，首先就是京東大标題的1296P清晰度就沒有達到要求，僅僅是1080P的效果。另外缺少手機APP的加持在易用性方面打了折扣，綜合考慮還是留下360記錄儀吧。

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