最近在我們的後台有網友留言問，“20萬預算，運動家用兩難全，買寶馬1系還是買豐田凱美瑞”。的确如此，現如今，豪華品牌入門車型已經下探至20萬元大關，威脅到合資品牌中型車市場，那麼消費者該如何選擇呢？要面子還是要實用性，今天本文就通過對比寶馬1系和豐田凱美瑞兩款車各方面的表現來給出大家答案。

寶馬、豐田這兩個品牌都是各自級别的領頭羊車企，旗下的每一款車型幾乎都可以做到車型熱度排行榜的前幾名，而我們本文的主角更是如此。2020款華晨寶馬1系全系共推出4款車型，分别搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發動機，價格區間為19.88-26.38萬元。最新款的凱美瑞全系共10款車型，三款動力總成，2.0L、2.5L自吸以及豐田最引以為傲的2.5L混動，價格區間17.98-27.98萬元。

通過兩款車型的售價區間和上圖對比，不難看出凱美瑞在起售價上更具優勢，并且提供車款較多，但頂配車型售價要高于寶馬1系。所以我們為了公平起見也要符合網友的購車預算，我們就選擇兩款價格在20萬元左右的車型進行比對，19.88萬元的2020款寶馬1系120i 時尚型和19.98萬元的豐田凱美瑞2019款 2.0G豪華版 國VI，看看誰更值得入手。

車型定位不同，所以在車身尺寸上有着不小的差異。凱美瑞在車身尺寸各項參數上均有着明顯的優勢，如此一來，車内駕乘空間就會更加寬适。而寶馬1系，出于緊湊型車定位的緣故，車内空間相對較小，但日常使用問題也不會太大，基本可以處于夠用的狀态。在空間方面隻能說是術業有專攻。

出于兩款車型的定位與品牌調性均不同，故兩款車在外觀設計方面也完全不同。寶馬1系典型的運動風格，家族經典語言一樣不落，尤其是“雙腎”前進氣格栅，僅憑外觀絕對可以俘獲對運動有需求的消費群體，并且還根據國内消費的喜好進行了三廂設計。而第八代凱美瑞，則是将家族設計推向了一個新高度的設計，它的問世也标志着凱美瑞擺脫了原本的中庸，甚至是油膩。更為年輕時尚的設計，并且還提供有運動版外觀車型，同樣也可讓年輕消費群體為之掏腰包。就外觀而言，兩款車都有着吸引年輕消費者的點，至于誰更出彩，還要根據各位自身的審美來定奪。

關于内飾和配置方面，我們選取的是售價近乎相同的兩款車型。但定位不同，凱美瑞的用料會讨喜消費者一些，主要體現在皮質材質與木紋材質的應用，相比之下，寶馬1系内飾顯得更素。配置方面，兩款車有着不小的差異，膝部氣囊、車道偏離預警、主動安全系統這類安全配置對于出行安全還是有一定的保障，前後駐車雷達、自适應巡航、自動駐車、HUD擡頭顯駕駛輔助配置更是可以帶來舒适的駕駛體驗。如此來看，内飾和配置方面凱美瑞性價比更高。

動力總成方面，我們選取的這款寶馬1系采用的是1.5T三缸發動機，在動力參數方面還算不錯，并且帶有駕駛模式切換，但還有一點不足，為前置前驅布局也沒有8AT變速箱。凱美瑞采用的是2.0L發動機，動力輸出雖然沒有寶馬1系來的迅猛，但勝在其熱效率高，如此一來動力表現也不錯，最大馬力也要優于寶馬1系。

而從另外一個消費者關心的維度上看，油耗關乎着日後日常使用費用。寶馬1系和豐田凱美瑞的工信部油耗分别為5.4L/100km和5.7L/100km，相差并不多，但實際油耗如何還是要根據個人開車習慣才可做出定論。不過在保養方面，寶馬1系小保養單次在900元左右，凱美瑞在600元左右，長期來看，凱美瑞更為劃算。

到這本文已經對兩款車進行了相對全面的對比，20萬預算選誰相信各位心中已有結論。寶馬1系，屬于個性鮮明的類型，更偏向于運動取向，選擇它的用戶更多的自己一個人用車，也就是我們常說的“獨樂樂”車型。而豐田凱美瑞，基于TNGA架構打造，或多或少也有一定所謂的運動性，而其最大的側重點則是家用，商務用車也可勝任，也就是說凱美瑞可以“衆樂樂”。而個人認為，20萬預算綜合考慮的話，凱美瑞更值得購買。

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