衆所周知，我國二胎政策的開放讓很多家庭又增添了很多歡樂，車主在購車時，會選擇更精準且符合自己用車需求的車型，這也勢必讓嗅覺敏銳和商業頭腦超凡的廠商，開始推出各種7座車來給家庭使用。

然而七座車面臨的問題是，第三排空間緊湊，壓根就不是符合乘坐舒适性的标準，簡單而言，多數車型第三排設計成為闆凳。

近日網友在留言區咨詢的。關于對車型選擇的擔心并非多餘，“五座車怕超載，七座新車還得兩年一檢”，不僅開車上路憂心忡忡，而且還得為年審而奔波在車管所的路上。

别克GL6是繼别克GL8後的推出的一款家用車型，在外觀設計是來自家族式的風格，内飾風格依舊不會陌生，中控造型與英朗比較相似，細節處理也更加講究，GL6的定位則是瞄準了15萬左右的家用MPV市場，不僅可以占領獨特的價格優勢，在合資市場中也能一馬當先。

最大的賣點當屬2 2 2的座椅布局啦，畢竟它能享受到6年免檢的政策。而且在它的座椅布局上能讓第二排乘客獲得最佳舒适性。它的主被動安全配置也十分豐富，全景天窗、電子手刹、胎壓監測等都令人滿意。

最讓人産生懷疑的則是全系搭載的1.3T三缸發動機，許多人對三缸的刻闆印象停留在了抖動、動力不足上。其實它的動力平順性是超過許多車型，也隻有試駕過才能真正體會它内心那顆安靜的心。

東風本田 傑德

指導價：14.99-17.99萬

本田傑德是在我國推出時間較早的一批旅行車，這款傑德介于旅行車和MPV之間的新車型，既能載人又能載物，平台也再不是基于飛度打造，而是采用思域平台，軸距也達到了與思域持平的2760mm。

六座版車型的傑德在第二排座椅上采用的V型軌道設計，前後滑動的時候，并排座椅之間的距離也會發生變化。

當然，傑德最大的亮點在于加入了1.5T車型，動力表現會讓人滿意，不過整車靜谧性，處理仍不太出色。

上汽大衆 途安

指導價：17.98-19.98萬

在6座MPV市場中，最不可缺少的當屬途安。途安L是大衆MQB平台的第一款MPV，雖然是一台MPV，但車身高度相對一般車型要高一些。途安有6座和7座車型可選，當然6座才是我們的重點。

一樣是采用了2 2 2的座椅布局，車内第二排座椅偏硬，頭部空間表現一般，進出第三排通道比較狹窄。不過駕駛位兩側的車窗面積都比較大，視野十分開闊，有種坐在SUV中的感覺。

途安身上擁有許多實用的小儲物格，這也表現出了注重實用性。

寶沃汽車 寶沃BX7

指導價：20.98-24.28萬

寶沃品牌複出以來就主打SUV車系，BX7更作為主力軍，在推出了5座和7座車型後，6座版本也順應而生。

這是SUV市場中罕見的一款六座中型SUV，第二排座椅同樣是由兩個獨立座椅組成，第三排座椅的空間相當寬敞，獨立座椅形成的中間過道也為第三排乘客的腿部提供更多舒展的空間。

BX7搭載一台2.0T發動機，六座版的售價為20.98萬起，作為一款中型SUV，寶沃BX7的性價比還是比較出色，特别是寶沃推出的終身免費質保政策，成為許多務實消費者的首選。

一汽海馬 福美來MPV

指導價：11.39-12.89萬

福美來MPV是海馬旗下的車型，在去年的上海車展就已經全新亮相，家族式設計談不上新穎，起碼在MPV市場中有着一席之地。

福美來MPV長寬高分别為4750/1800/1695mm，軸距為2800mm也是超過同級别多數車型。目前，6座版本的售價在11.39-12.89萬，性價比非常高，擁有豐富的配置，像全景影像、定速巡航、上坡輔助、無鑰匙進入以及座椅電動調節等等。可以說，這些配置對得起這個售價。

福美來MPV同樣采用2 2 2的座椅布局，第二排座椅中間擁有杯架及儲物箱，細節處理也夠盡心，但乘客進入第三排時略顯麻煩。

總結

這幾款以六座為主打的車型，其實在我國市場中的銷量不溫不火，像海馬福美來也向7座妥協，推出了福美來F7大7座的車型，6座也被抛棄，可以看出6座車型依舊是市場中的小衆款。得益于政策的便利，加上二胎政策的出現，六座車型其實并不會比七座差太多。

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