“來看車還是提車？看車前面往右拐，提車直走。”5月17日，麻辣車事（ID：MalaAuto）來到武青南路的廣汽豐田成都明嘉武侯店，整個展廳人來人往，店門口的安保人員忙得不亦樂乎。

衆所周知，現在處于汽車銷售淡季，而離“金九銀十”汽車銷售旺季尚且還有一段時間。縱觀4月份的銷量榜單，衆多品牌都有下跌趨勢，其中，據乘聯會數據顯示，上汽通用4月就同比下降近40%。但豐田和本田保持着上漲，而且廣汽豐田的漲幅更是達到26%。廣汽豐田4月的銷量為55612輛，同比增長26%；1-4月累計銷量203084輛，同比增長26%。

為了解市場的真實情況，麻辣車事（ID：MalaAuto）特意走訪了成都地區廣汽豐田部分4S店。雖然是工作日，但麻辣車事（ID：MalaAuto）走訪的幾家4S店裡，看車的人出乎意料的多。

麻辣車事（ID：MalaAuto）在明嘉武侯店内采訪到了正在等待提車的孫先生，孫先生說：“我之前一直開凱美瑞，由于信賴豐田，這次準備換漢蘭達，這款車的發動機這些都還不錯，再加上我們家裡人多，想換個大一點的車型。”

在位于火車南站的三和新元素店，麻辣車事（ID：MalaAuto）遇到了漢蘭達車主唐先生，唐先生說：“我是這家店的老車主了，我這款漢蘭達開了7.8年還沒出現過什麼故障，今天來是因為到了該給車保養的時間，當初在車質網上看過漢蘭達的評價，感覺保值率好像很高。當初我在單位就一直開的豐田車，身邊很多朋友也是買的豐田車型。”

據了解，唐先生當初花了将近30萬買這款車型，目前都還能賣17萬左右。就這個價格來看，漢蘭達的保值率确實高。

漢蘭達在同級别中的位置是有目共睹的，作為中型SUV的王者，基本所有同級别的車型都要挑戰他，但漢蘭達卻巋然不動。據悉，漢蘭達1-5年的保值率位列國産中型SUV第一名，這一點足以證明它的實力。其1-4月銷量達30858輛，同比增長14%。

在三和新元素店，麻辣車事（ID：MalaAuto）還采訪到了陪朋友買車的陳先生，“我是陪我朋友來買車的，現在在等交車。我們預算是在13萬左右，各種車型比較之後，我們看中了雷淩。因為我自己開的就是豐田系列，還比較信得過。”

雷淩家族4月就取得了17725輛的銷量成績，同比增長8%，而其1-4月累計銷量為66471輛，同比增長12%。一直以來，雷淩這款車型都被拿來與兄弟車型一汽豐田卡羅拉相比較。宏觀來說，兩車實則就是同一款車型，但卡羅拉的名氣更大。實際上，在生産制造方面，雷淩在品質上與卡羅拉并無差别，而雷淩今後逐漸超越卡羅拉也并非不可能。

此外，全新雷淩也即将在今日迎來全新換代車型上市。為何不等新車型？針對麻辣車事（ID：MalaAuto）的疑問，陳先生回答到：“并非一定要買全新換代車型，現在買可以享受更多優惠。就像現在我并非一定要買國六車型，買國五車型照樣能上路，還能有更多終端優惠。”

麻辣車事（ID：MalaAuto）在廣汽豐田成都明嘉武侯店采訪到了該店的展廳經理陳威，陳威告訴麻辣車事（ID：MalaAuto）：“我們店每個月，幾乎都能賣出将近180台，像凱美瑞、漢蘭達、雷淩這幾款明星車型，每個月都有幾十台的銷量。”“雖然從去年開始，大家都在說車市寒冬，但這對我們店真的沒什麼影響，沒感覺到有什麼變化。今年我們的銷售狀況跟去年差不多。”

麻辣車事（ID：MalaAuto）粗略算了一下，按照陳威的說法，廣汽豐田成都明嘉武侯店每天會賣出3台至6台車左右。就麻辣車事（ID：MalaAuto）當天走訪的部分4S店來看，這幾家店内，看車、提車的人都不少，都應該能達到這個銷量數字。随後，麻辣車事（ID：MalaAuto）詢問行業權威人士後得知：“今年整個車市下行，尤其在4、5月份這種銷售淡季，每個月能賣出100多台，這樣的銷量成績真的非常不錯了。”

在成都地區，廣汽豐田有6家4S店。如果銷量都同該店差不多，那廣汽豐田在成都地區能有将近1.4萬左右的銷量。這樣的銷售成績，在有着“中國私家車第二城”之稱的成都，也顯得非常強勢。

在4月對銷量貢獻最大的當屬凱美瑞，基于TNGA架構的第八代凱美瑞産品力确實是毋庸置疑的。雖然亞洲龍已經上市，但凱美瑞并沒有受到很大影響，其4月銷量達到了15875輛，同比大漲47%，1-4月累計銷量達52031輛，同比增長20%，也正因為凱美瑞的大幅上漲才助力了廣汽豐田4月的逆勢增長。此外，作為TNGA架構下的首款SUV車型，C-HR的表現是可圈可點的。而凱美瑞混動和雷淩混動都表現出了不錯的勢頭。

而即将上市的全新換代雷淩，或将繼續為廣汽豐田延續這種良好勢頭。陳威告訴麻辣車事（ID：MalaAuto）：“雖然全新雷淩還沒上市，但到目前為止，我們店已經收到了幾十個訂單。”

走出溫室區，才能看出一個品牌是否足夠強大，廣汽豐田用銷量向我們證明了“市場沒有好壞之分，隻有産品才分好壞”，2019年是廣汽豐田“品牌進化中期規劃元年”，随着持續強化産品價值與服務體驗的提升，無論市場多惡意，廣汽豐田都能輕松應對。

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