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本田缤智1.5l試駕

圖文 更新时间:2024-12-03 21:01:56

最近幾年,大家都感覺雙離合變速箱成為主流,實際上,同時CVT變速箱也正擴大為另一主流,就拿我們正在長測的車型來說,雙離合變速箱和CVT變速箱的比例旗鼓相當,新來的缤智也采用CVT變速箱。

本田缤智1.5l試駕(廣本缤智長測5CVT要怎樣才讓人愛)1

起步靈活自然不輸雷淩

廣汽豐田雷淩目前也在長測,它的CVT變速箱匹配深受編輯部同事們的好評,特别是它将起步匹配做到任何時候都無比自然靈活,最讓人折服。交出雷淩,接手缤智,我平時開着它在城市出入,面對同樣的1.8L自然吸氣發動機和CVT變速箱的搭配,并沒有什麼落差,因為它在各種時候的起步反應也都很聽話。

本田缤智1.5l試駕(廣本缤智長測5CVT要怎樣才讓人愛)2

平時在城裡,一旦可以用穩定速度行進,就算上到50,60km/h時速,CVT變速箱可以讓缤智的1.8發動機轉速控制在1000轉出頭,而且因為發動機的低轉動力儲備足夠,做斯文的加油提速,轉速的浮動也就在2000轉以内。

車速快起來後,對應的巡航轉速也不可避免地提高,在100km/h時,發動機轉速可穩定在1700轉上下,對1.8L自然吸氣發動機來說,已算是用低轉速巡航,有利于省油。

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