君越（Lacrosse）是上海通用在2006年2月22日推出的一款全新中高檔轎車，它的定位是在君威和榮禦之間，主要競争對手為天籁、雅閣等。上海通用推出君越的目的是為了取代君威的位置，占據國内中高檔車市場的重要一席。别克LaCROSSE君越，集通用全球同步的先進平台、國内外優勢資源和自主研發于一身，攜前沿科技的領先動力和一流的安全技術為您創造縱橫馳騁的駕馭快感，豪華配備與考究工藝提供舒适奢華的極品乘坐體驗。
君越是純正的美國車，其美國原型車為通用别克LaCrosse。該車在美國是取代“世紀”和“君威”的車型。LaCrosse和龐蒂克GrandPrix，雪佛蘭黑羚羊以及蒙特卡羅共用一款W平台的底盤，這款車在設計過程中美國通用并沒有花太多的心血，沒有耗費太多的人力物力。因為在北美，它所在的細分市場已經被克萊斯勒的300C和其它日系車所占據，通用推出LaCrosse的目的是為了滿足那些喜歡“寬敞的車艙、舒适的駕駛、可以承受的價格和一個美國的品牌”的傳統美國消費者。
新君越迎合時代的發展和契機，全新混動受到衆多車友的喜歡和選擇。以目前的發展趨勢看，混動或者電動是趨勢，隻是，在目前的技術層級上似乎并不是很完善和盡善盡美，以衆多的出租車，或者家用電動車反饋的情況看，技術升級的空間很大，不管是充電樁的完善，還是車子存在的電流聲都是車主所诟病的，期待解決。
今天與大家分享的這位别克新君越混動版就是車主為了解決電流聲問題，不知道是身體本身的因素，還是家人的不習慣，之前燒油的車子都沒有的問題，換車後都出現了， 改換燃油就沒有問題，就是哪個電流聲，很不習慣。這不，想通過隔音密封來解決，真實煞費苦心。
選擇使用隔音材料的第一要素是環保，其次是高效，要謹慎，不能随意的聽一些商家講，自己要多做一些功課，品牌口碑很關鍵，畢竟隔音這東西是一次性的項目，而且，施工店家也要技術過硬，拆裝無損傷，不然，到時多一個螺絲，少一個卡扣心理會不舒服的。
經過全車隔音定制升級後的别克新君越，在燃油路試，效果比較突出，之前存在的胎噪、共振噪音等得到很好的解決。電機的電流聲在起步，或者高速中感覺輕松很多，沒有了之前那種紮心的感覺，車主開始懷疑是不是自己比較敏感，因為經常跑長途越發感覺明顯。施工升級後，家人反饋改善挺大，這下更安下心來。一如既往的喜歡别克，不管是情懷使然，還是卓越的駕駛感都是不可拒絕的。
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