都說Cayenne是保時捷的“現金奶牛”，二十年前拯救了保時捷品牌，讓保時捷擺脫财務困境。從2009年開始，保時捷又多了一個重要抓手，那就是Panamera，保時捷這個賺錢機器從此開始起飛。去年，保時捷在中國市場交付了95671台車，其中Panamera表現耀眼，銷量同比增長26%，這也使得中國成為Panamera全球最大的單一市場。

Panamera在我們這屬于成交非常活躍的車系，前半月就交了好幾台（部分暫時沒發作業）。今天又來分享一台Panamera的交付過程，車主是來自浙江甯波的王先生。

交付給王先生的是台細花白标準版Panamera。配置非常到位，車輛選裝超過了20W，配置總額119.52W，最後這台車以118.52W交付，還降了1W。相比去年，入手門檻真是低了不少，去年标準版的Panamera普遍加價10萬 ，現在卻有優H，雖然力度不大。

Panamera是少有的“男女通吃”型豪華轎車，這點不同于S級、7系、A8。顔值高是一個很重要的原因，這台Panamera是選裝的細花白車漆，非常漂亮，出入任何場合都合适。前臉是保時捷家族式設計，如同一台升高了底盤的911，車頭部分選裝了帶保時捷動态照明系統（PDLS）的LED主大燈。

這台Panamera是标準軸距的，2950mm的數據表現很一般。車長倒是不錯，超過了5米。側面選裝了20英寸Panamera Turbo車輪，采用雙臂五輻造型，合金材質，此項花費25000。

車尾帶點溜背式的設計，相比中規中矩的三廂轎車運動感更強。尾燈是貫穿式的設計，全LED光源，内部帶點黑化效果。底部排氣是雙出，帶大口徑尾喉裝飾。

車内是黑色和波爾多紅雙色調真皮内飾，選裝花費66000，也是整車最貴的一項選裝。除此之外還選裝了全景式天窗系統、Sport Chrono組件，4區域自動恒溫空調、BOSE音響。

前排是帶記憶組件的舒适性座椅，14向電動調節，标配了加熱功能。車内配置中規中矩，12.3英寸的觸控液晶屏（支持CarPlay）、三幅式多功能真皮方向盤（帶換擋撥片及駕駛模式選擇）、多媒體播放、導航、電話、倒車影像、定速巡航、手機無線充電都是标配。

這台Panamera後排标配兩個獨立座椅，三個座位反而要選裝，這點跟其他豪車都不一樣。因為選裝了4區域獨立空調，後排中央平台上集成了空調調節功能。

Panamera的動力在同級車型裡算很強的，即便是這台最入門的車型。搭載2.9升V6雙渦輪增壓發動機，最大馬力330Ps，最大扭矩450Nm。變速箱還是保時捷8速PDK雙離合，前置後驅，原廠0-100km/h加速5.6秒，而這台車帶有SC組件，零百成績提升到5.4秒，最高時速270km/h。

王先生是我們的新朋友，7月2号問了下Panamera的車源跟行情，随後對接了具體需求。王先生想要一台入門版的Panamera，白外紅内，并且要求能上公戶。當時我們有兩台車顔色、配置都符合要求，但因為不能上公戶隻能作罷。不過很快我們就找到一台符合王先生要求的車源，入手成本也控制在120W以内，而且還是現車，也就是交付的這台。王先生看過之後覺得可以接受，約定了提車時間。

7月6日，我們駐車源所在地的工作人員陪同王先生去4S店驗車、提車。車輛沒任何問題，完美的原廠狀态，辦理完相關提車手續後，提前預約的物流闆車也到了店外，載着這台Panamera駛向甯波。最後，恭喜王先生幾天内就收獲了愛車，祝您用車愉快！

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