來源中國軍網

M2A2布雷德利戰車。

為探索下一代戰車，美軍大幅度升級布雷德利

■常雨康 翻譯整理

為了适應下一代武器裝備技術的升級，美國陸軍正在研制一款配備了激光反無人機導彈、主動防護系統、改進型瞄準具以及加強車載電源的新型布雷德利戰車。

新的布雷德利戰車整合了瞄準、防護、彈藥三個子系統。其中，以第三代前視紅外傳感器作為指揮官和炮手的瞄準具，光電追蹤器用來輔助步兵識别目标，另外升級了底盤防護裝置和彈藥儲存裝置。

布雷德利制造商BAE系統公司表示，該車的現代化改造工作分三個階段進行。首先是對戰車履帶和懸挂的升級，進而改善其機動性能，最後再加強車載電源以支持指揮和控制系統、傳感器、網絡乃至電子戰技術。

M2A3布雷德利戰車。

陸軍地面作戰系統前任執行官大衛•巴塞特少将說，布雷德利戰車此前的幾次升級主要是炮塔以下的部分，而本次升級則側重于炮塔以上的部分，這包括武器瞄準具、火力、光學部件、信号情報以及早期的人工智能和自動計算系統。

M2A3布雷德利戰車。

巴塞特解釋說，在未來，美國陸軍将越來越多地使用裝甲戰車附近的無人駕駛飛機。在戰車機組保持安全的距離同時，這些無人機可以攜帶彈藥，進行偵察任務，測試敵方防禦情況甚至直接進行火力打擊，将來如果有必要的話，幾乎所有的裝甲車輛都有能力遙控操作無人機。

布雷德利戰車近照。

雖然沒有具體說明，但是美國陸軍很有可能使用激光武器裝備布雷德利戰車，陸軍有着包括車載激光武器在内的處于不同階段的激光武器計劃，此前，陸軍已經用斯特瑞克步兵戰車上的激光武器擊落了目标無人機。想要布雷德利戰車具備此項功能，關鍵在于裝配一個100千瓦的車輛激光器以及大量的電力集成，出于安全性和火力要求，這也意味着這次升級還要重點考慮戰車的重量、機動性、彈藥儲存和電磁環境。

布雷德利戰車近照。

但重量是個大問題。陸軍裝甲戰鬥車輛項目主管詹姆斯•謝爾曼上校在美國陸軍協會的研讨會上就曾表示，新型懸挂裝置，反應式裝甲和APS将會使布雷德利戰車的重量增加1.5噸。想方設法降低車重，同時增加保護和新的導彈偏轉技術，如主動防護系統，對開發人員來說是一個特别的挑戰。BAE系統公司和美國陸軍官員說，為了解決這一挑戰，已經為布雷德利定制了輕量化的新型履帶。

布雷德利戰車近照。

布雷德利戰車的升級也是美國陸軍下一代戰車（NGCV）的早期概念性工作的一部分，預計于2030面世的NGCV将會是一個全新的平台。

巴塞特說，陸軍已經成立了跨職能團隊，以探索新一代戰車的早期概念。盡管尚未決定特定的底盤或車輛，陸軍仍以艾布拉姆斯坦克和布雷德利戰車為實驗平台進行探索研究。

布雷德利戰車近照。

對于美軍來說，新一代的戰車，在2030年及以後，将是非常必要的，因為現有的裝甲車輛可以升級多遠是有限制的。這就需要在升級的短期優勢和長期的多年發展方式之間做出微妙的平衡。

同樣的，這些武器的出現也将影響美國陸軍所稱的“作戰概念”。更遠距離的傳感器和武器可以轉化為更加分散的作戰區域，從而突出了指揮控制系統和武器的重要性。在作戰過程中，不僅是要直接摧毀敵人的目标，還要制造壓制性的火力，使部隊能夠在戰鬥中機動。

裝備開發人員稱，一系列的陸戰裝備更新叠代也會帶來新的“作戰”方式，而這種作戰方式對于未來陸地作戰所帶來的影響足以引起大國的重視。

等待運輸的布雷德利戰車。

斯特瑞克裝甲戰車。

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