突然接到上級指示，讓我把4名工作人員帶到駐點去上班，這幾人并不住在一起，提前溝通規劃好路線之後，便開始一個個接了起來。中心城人多路窄，在接第二個人的時候，對方磨磨蹭蹭的，索性去接第三個人準備回來再接她。

命運的改變往往就在一念間，在第三人小區路口的時候，我減速觀看小區名稱，發現不對後刹車又松開了，沒等反應過來，已經跟一輛回小區的車子蹭到了。

早在買車的時候，我就知道自己遲早會有這麼一天，也一直準備做個預案，提前熟悉下事故處理流程，好讓自己出事的時候可以從容不迫。然而，幾年過去了，我還沒來得及實施就撞了。

對方一下來就指責我：“你明明停下來了怎麼又往前開？”

我還着急去送人，也不想做無謂的争論，于是冷靜地跟他說：“事已至此，我們盡快解決問題吧，不要生氣。”

對方大概覺得我說得有道理，又或者我車上人多，怼了句：“我不是生氣，我隻是不明白你為什麼停下後又往前開了。”

我一看問題也不大，加上着急，也懶得跟他說我根本沒有停下來，隻是剛好路口減速了。隐約知道這時候需要報警，打保險公司的電話。詢問對方下一步該怎麼做的時候，他直接讓我打電話給保險公司還有交警。

我不明白為什麼是我打，而且壓根不知道保險公司的理賠号碼，百度了幾個都不對，這才想起給我賣保險的小姑娘，趕緊給她發微信詢問，順便接着百度查詢，這小姑娘一如既往的給力，很快就給了我号碼。

疫情期間，這種小事故無論是交警還是保險公司根本都懶得過來，讓我拍了照後微信傳給他們，然後和對方一起去交警大隊集合，這期間對方回家晾了我一會，我則趁機安排好幾人的接送車輛，然後彙報領導。領導對于私下裡麻煩我接人出了事故非常抱歉，我其實也很尴尬。

到了交警隊後，對方又開始說我停下來又啟動了，這才導緻車禍發生。警察詢問我：“到底是停下來又啟動，還是行駛時對方右轉撞上的。”我猶豫了下，這種小事故反正走保險，沒必要扯皮，否則隻會讓事情越來越麻煩，就老實說我踩了刹車然後發現地方不對又松開刹車了。

最終判了我在路口疏于觀察導緻事故，是全責。我覺得自己并未停下來隻是減了速，是不是全責其實應該是有争議的，但是争論起來隻會添麻煩毫無意義，隻想盡快解決問題。事故認定書出來後，剩下的修車什麼的，都是保險公司負責了。

解決後趕緊給領導彙報了下情況，從事故發生到事情解決，還不到一個小時。職場待久了，遇事從自身找原因已經成為下意識的反應。我開始反思今晚的事故原因。之前坐車時，師傅都會過路口才停車，交規也是這麼規定的。因為路口會有很多右轉車輛，如果沒有過路口停車，起步時會容易剮蹭。而我當晚就是沒有過路口減速，最終誤導了右轉車輛導緻了事故發生。

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