在大多數國人的印象中，日本無疑是個小國。不過，這裡所謂的“小”，其實是存在着一定的相對性。

比如在東亞，以咱們國家為參照對象，日本自然就是一個小國。

因為自古以來，日本在咱們身邊，都扮演的是一個偏遠小邦的角色。這一點，在國土面積的數據上表現得非常直觀。有數據顯示，當前日本的國土面積約為38萬平方公裡，對比咱們的960萬平方公裡，無疑差了很遠。算了一下，咱們國家的領土總面積，差不多相當于25個日本。

另外，在人口數量方面，我們同樣是碾壓日本。據統計，日本當前的總人口數量約為1.26億，而咱們目前的人口數量已經突破了14億，這又是一個十倍往上的巨大差距。

當然，咱們不僅僅是人口地盤遠超日本，綜合國力也是處于絕對優勢，無論是軍力水平還是經濟實力，那都要甩開日本一大截。或者說，咱們和日本，壓根兒就不是一個級别的對手。

所以，咱們說日本是個小國，日本并沒有多大問題。

但是，如果我們給日本換個參照對象，比如把日本放到歐洲，你就會發現，日本其實很大。

首先在地盤大小方面，日本38萬平方公裡的國土面積，在歐洲是足以排的上号的。許多咱們印象中的那些所謂“大國”，其實都還比不上日本。比如德國，其當前的國土面積約為35萬平方公裡，再比如英國，其當前的國土面積僅有大約24萬平方公裡。

其次在人口數量方面，日本約1.26億的人口數量，在歐洲各國裡面能排到第二位，僅次于俄羅斯。值得一提的是，俄羅斯由于地跨歐亞兩大洲，統計人口數量的時候，會包括亞洲部分的人口。如果刨去俄羅斯的亞洲部分，那麼這個數據可能還比不上日本。

至于其他國家，那就更不值一提了。據統計，當前歐洲人口數量排名第二的德國，也不過才8200萬人左右，比日本少了4000多萬。而歐洲其他的所謂“大國”，比如法國、英國這些，人口數量也就六千多萬，差不多半個日本的體量。

很明顯，無論是比人口數量，還是比地盤大小，日本在歐洲都是不折不扣的大國。

當然，在當下這個時代，衡量一個國家的大小，人口和地盤隻是基礎數據而已，真正要看的還是經濟和軍事這些方面的硬實力。這就好比咱們打球，大個子雖然普遍更有優勢，但如果沒有協調的身體和靈活應變的籃球智商，那一樣成不了巨星。

英法以及德國這些歐洲國家，雖然地盤不大，人口也不多，但是他們卻有着發達的經濟和強悍的軍事實力。想想當年的海上馬車夫荷蘭才多大，區區幾萬平方公裡的面積，還比不上咱們一個省。但人家卻是當之無愧的海上霸主，商船數量比全球其他國家加起來都還要多。

在真正的實力面前，所謂的地盤和人口優勢，就顯得不太重要了。所以，相比于那些傳統意義上的領土和人口大國，他們無疑更配得上“大國”二字。

但是，面對日本，這些歐洲國家所謂的“實力”優勢，并不存在。因為日本不僅僅是人口地盤方面的數據占優，其他方面的硬實力表現，也絲毫不落下風。

首先在經濟方面，日本乃是當今世界第三大經濟體，在世界經濟中占據着舉足輕重的地位，經濟水平相當的高。不誇張地講，日本當前的經濟實力，足以吊打所有歐洲國家。

以GDP方面的表現為例，在2020年，日本全國共創造GDP約5.1萬億美元，排名全球第三。如果放到歐洲的話，則是妥妥的第一名。碾壓所有歐洲國家。有數據顯示，當前的歐洲第一大經濟體德國，在2020年的GDP總量約為3.8萬億美元，和日本差了1.3萬億，這都快趕得上俄羅斯一整年的GDP了。

德國作為歐洲經濟領頭羊，尚且差了日本一大截，那麼排在德國後面的英法兩國，就更加沒法比了。有數據顯示，英法兩國在2020年的GDP總量分别是2.7萬億美元和2.6萬億美元，差不多也就日本一半的體量。

另外，日本不僅僅是GDP的數據好看，實際的經濟結構也非常穩定。因為日本和沙特這些土豪國家不一樣，人家沒有豐富資源可供販賣，無法依靠老天爺賞飯吃。

日本和英法以及德國這些歐洲“大國”一樣，乃是正兒八經的發達國家，經濟模式呈現多元化發展，在各項産業中均有着突出表現。

就以工業為例，日本乃是當今世界主要的工業國之一，不僅工業基礎雄厚，技術水平也相當先進。

關于這一點，大家其實隻要看看日本的那些著名企業就知道了。

比如在汽車制造領域，日本有著名的豐田、本田以及日産等等，随便一個拎出來，那都是世界上排名靠前的行業巨頭。尤其是豐田汽車，長期都是世界排名前三的汽車制造商，能與大衆、福特等一衆巨頭争雄。而日系汽車也在國際汽車市場自成一派，能與德系、美系等派系分庭抗禮。

所以，日本的汽車工業相當的發達，幾乎是當今世界上最為頂尖的存在。即便是在歐洲，面對德國領銜的一衆汽車大國，那也絲毫不落下風。

與此同時，汽車工業作為一門綜合性很高的工業門類，一直都是國家整體工業水平的最好體現。既然日本能在這一領域中做到世界前列，那麼他的工業水平肯定就不會差到哪兒去。

所以，日本除了汽車工業發達以外，在其他許多工業領域也都成就不俗。比如在電器制造領域，日本有着著名的松下公司；在電子設備方面，日本的索尼公司則算得上是行業先驅；再還有材料技術方面，日本東芝、日立又是行業翹楚；至于在造船等重工業領域，日本三菱、川崎也都是行業龍頭級别的存在。

所以，當前日本是一個當之無愧的工業強國，實力不輸歐洲任何一個國家。而在強大工業的支撐下，日本的經濟自然不會太差。畢竟在當下這個時代，科技乃是第一生産力。而工業作為科技的實際應用，無疑就代表着生産力。

而對于一個國家的經濟體系而言，強大的生産力才是最為穩定的收入保障。因為人類發展的本質，其實就是一個不斷提升生産力的過程。隻有生産力上去了，人類才能獲得更多的生存資源，從而得到更加富足的生活。

總而言之，日本當前絕對是一個經濟大國。哪怕是在發達國家紮堆的歐洲，日本的經濟實力也足以傲視群雄。如果把日本放到歐洲來，那麼德國經濟領頭羊的頭銜就得讓出來了。

當然，日本不僅僅是一個經濟大國，更是一個軍事大國。當前日本的武裝力量相當豪橫，足以吊打歐洲大部分國家。

根據全球火力網提供的數據顯示，日本當前的現役部隊人數約為25萬人，另外還有預備役部隊大約5.5萬人，其他準軍事武裝力量約1.4萬人。總的算下來，當前日本各武裝力量的總兵力大約是31.9萬人。

如果是對比咱們，日本這個兵力數據自然算不得什麼，咱們随便一個戰區都能碾壓他。但是在歐洲，日本這個兵力數據卻已經是相當不錯了。

在當前的歐洲各國裡面，軍隊規模小乃是常态。像曾經橫掃歐陸的德國，現役部隊人數不過才18.5萬人左右，總兵力則是在21.5萬人左右。而當年那個打遍全球無敵手的英國，當前的現役部隊人數也才大約19.5萬人，另外還有大約8萬人的預備役。即便是數據最為豪橫的法國，當前的現役部隊人數，也才27萬人左右，和日本差不多。

很明顯，即便面對歐洲一流勢力的三駕馬車，日本的兵力數據也沒有落于下風。

當然，相比于兵力表現，日本當前的裝備數據無疑要更加豪華。

同樣是全球火力指數提供的數據，日本當前在海上裝備有各型軍艦約150艘，其中包括20艘潛艇、37艘驅逐艦，6艘護衛艦，以及4艘兩栖攻擊艦；而在陸地上，日本當前則是裝備有大約1000輛坦克，5500輛裝甲車，以及700門火炮。至于在空中的話，日本當前裝備的軍用飛機數量大約是1500架，其中包括260架左右的戰機。

作為對比，歐洲三駕馬車的裝備數據如下：

在海上，德國裝備有各型軍艦約80艘，主要包括15艘護衛艦和6艘潛艇；英國裝備有各型軍艦約90艘，主要包括11艘潛艇，11艘護衛艦，6艘驅逐艦，以及2艘航母；法國裝備有各型軍艦約180艘，主要包括10艘潛艇，11艘護衛艦，11艘驅逐艦，3艘兩栖攻擊艦，以及1艘航母。

在陸地上，德國裝備有大約240輛坦克，5200輛裝甲車，以及120門火炮；英國裝備有大約110輛坦克，5500輛裝甲車，以及220門火炮；法國裝備有大約400輛坦克，6400輛裝甲車，以及110門火炮。

在空中，德國裝備有大約700架軍機，其中戰鬥機數量約為140架；英國裝備有軍機大約740架，其中戰鬥機數量約為120架；法國裝備有軍機大約1000架，其中戰鬥機數量約為270架。

從上面的裝備數據對比來看，日本是完全不輸三駕馬車的，甚至還能稍占上風。尤其是面對德國這個昔日的盟友，日本完全就是海陸空三方位的全面碾壓。不誇張地講，要是當下日本找德國單挑的話，可以把德國吊起來打。而面對英法兩國，日本也能占據一定的優勢。

當然，這裡僅僅隻是紙面數據分析，并不代表日本的實際戰力。畢竟咱們都知道，日本是二戰的戰敗國，其軍事方面的發展是遭受諸多限制的。即便是紙面數據很漂亮，但也無法完全發揮出來。

比如在裝備上，日本不被允許裝備大殺傷力的進攻性武器。這意味着日本的武裝力量不具備主動進攻的能力，隻能被動防禦。這就好比是一支沒牙的老虎，談不上多大的威懾力。

所以，如果真的打起來，日本也就能欺負一下德國。而面對英法這種級别的列強，還是有一定壓力的。當然，如果是面對俄羅斯的話，那就更沒有機會了。從這個角度來分析，日本的實際軍力，在歐洲應該進不了前三。

不過話說回來，日本作為一個工業強國，并且有着雄厚的經濟基礎作為支撐。如果是放開相關的限制，使其可以完全發揮的話，那這個能量無疑是巨大的。腳踢英吉利，拳打法蘭西，那都不在話下。屆時放眼整個歐洲，估計除了俄羅斯，日本就再也找不到對手了。

再者說了，人家英法畢竟都是五常，綜合國力都是世界前五的存在，比不過他們也很正常。而撇開五常不談，放眼當今世界，還能有國家比日本更強嗎？

所以，總的來說，日本這個國家還真不是什麼“小國”。雖然和咱們沒法比，但是如果将其放到世界上，那就是絕對的龐然大物，尤其是在歐洲這種“小國林立”的地方。

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