日間行車燈就是白天使用的,目的在于增加車子在一些特殊環境下的辨識度,注意、是特殊環境下;日行燈不是給駕駛者照亮用的,所以它不屬于主動安全配置、它的功效也與傳統的照明燈具不同!日行燈最早出現在歐洲、現在也是歐洲銷售車輛的标準配置,歐盟有相關的要求、所以日行燈是标準配備,類似咱們國内對ABS的要求;隻不過日行燈目前還沒有成為咱們的标配、也沒有相關律法的約束,所以目前日行燈一般僅會配備在一些高端車上,而低端車型一般沒有日行燈!
很多朋友都對這個日行燈産生疑惑,認為日行燈沒用?當然作為照明用的燈具來看,日行燈真沒啥作用,但日行燈的作用在于讓其他駕駛者能及時發現!可能說到這、很多朋友又有疑惑了,車子那麼大、肉眼難道看不到?若肉眼都看不到、那說明視力有問題,那還開什麼車呢?實際上日行燈不是給人裸眼看的,而是增加車輛在其它車輛後視鏡中的辨識度,在後視鏡中,擁有日行燈的車子、辨識度是非常高的存在!
如上圖所示,前車剛駛入隧道、透過後視鏡觀察後方車輛情況及位置,因為身處逆光、所以觀察後方車輛變得不容易(視神經受到一定的影響),此時配備日行燈、以及沒有日行燈的車輛對比明顯,配備日行燈的車輛辨識度明顯要更高,所以這就是日行燈的用途、提高車輛在一些特殊視角下的辨識度;其次日行燈的優點就在于美觀,日行燈是極少數能把美感、實用性、安全性結合到一起的設計,尤其是各大主機廠甚至把自身的設計語言結合進日行燈之中!
總而言之,汽車點火後即亮的就是日行燈,這書由ECU所控制的燈具、也是沒辦法由駕駛者決定開關的車燈;它存在的目的主要是提高車輛的辨識度、讓行車變得更安全,況且它更是一個充滿美感的配置,日行燈的普及、讓車子的造型、氣質變得更加獨特,而各大主機廠對日行燈的看法也在不斷改變,過去把日行燈當作一項安全配置,而現如今日行燈既是安全配置、也同樣是外觀套件,畢竟有日行燈的前臉看上去更美觀、大氣!
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