大家都知道，想要成為一名司機，必須要考駕照。膽大心細的比較容易拿到駕照，如果你是害怕上路或者容易暈車的人，估計駕照就與你無緣了。不過沒關系，如果你真的想做一名司機，我可以跟你分享一個不需要考駕照的工作——地鐵司機。

首先，我們先來看看地鐵司機的工作内容。分為兩大模塊，第一模塊是駕駛前的出勤作業。作為一名地鐵司機，你起床的時間要比首趟地鐵的運營時間早。出勤作業作為你一天工作中的第一項工作内容，需要你保持高度集中、嚴格守時的工作狀态。出勤工作一般需要你在備班室完成，比如說領取鑰匙、查看輪班表、查看運作圖等待一系列細節性的工作。并且在駕駛前還需要對你進行酒精檢測、體溫檢測等等。做完這些細節工作之後，下一步就是備車。包括檢查列車情況、靜态調試等等。檢查好列車之後，列車就可以出庫了，列車出庫之前都是呆在特定的“停車段”的。當然，列車出庫之前還有一些流程，比如說列車試閘等等，這個主要看每個地區的要求與規範。這個模塊的工作主要是為了下一步駕駛的安全運營。

第二個模塊是運營中的駕駛工作。列車在運行的時候，你需要進行一系列的操作，比如說啟動列車、開關車門、播放廣播通知等等。不過，随着信号系統的發展，很多步驟可以不用手動操作了。目前大部分的地鐵線路中，列車已經可以實現自動駕駛操作。雖然現在的大部分地鐵系統都已經實現了自動駕駛，但這并不意味着作為司機的你就可以解放雙手了。你需要時刻保持警惕心，随時關注信号顯示屏、列車行駛狀态等等，尤其注意列車運行過程中的突發緊急狀況，比如說有障礙物等，需要緊急停車，播放列車廣播通知以安撫乘客情緒，然後報告控制中心的車站綜控員。

其次，在了解了地鐵司機的工作内容之後，如何才能成為一名地鐵司機呢？

第一、“上崗證”。前面我們提到，成為地鐵司機是不需要駕照的。但是，根據每個城市的不同叫法，你需要具備一個類似“上崗證”的東西，比如說城市軌道列車駕駛專業的中級工職業技能鑒定證書。

第二、理論與實踐知識。除了這個“上崗證”之外，你還需要掌握列車、信号、行車組織、路線等各方面的理論知識，才能有助于學習高規格的操作，更好更規範地駕駛列車。那麼，去哪裡學習這些知識呢？一般情況下，地鐵運營單位會和職業院校、中專院校等簽訂協議，采用定向培養的方式來招收司機。這是地鐵運營單位的重點招收對象，這樣定向培養能讓你在入職之前系統的學習列車的理論知識甚至可以學習模拟故障處理等等實操課程。

第三、崗前培訓。在學習結束，進入地鐵運營公司之後，你還需要接受大量的培訓。比如說安全教育、跟車學習、應急處理等。培訓之後還需要通過大量的考核，實際跟車學習等等，最後才能正式上崗，成為一名地鐵司機。

最後，說一說你可能需要面臨的挑戰。你沒有像常人那樣的作息時間，沒有正常的節日，甚至過年都在崗位上度過。你每天都需要承載千千萬萬乘客的安全，這要求你具備極強的心理素質。另外，長時間用眼過度、精神高度緊張的駕駛工作對你的考驗是非常大的。由于職業的特殊性，很容易患上胃病等等。

好了，如果你可以面對這些挑戰，那麼你可以考慮從事這個職業。現在，我們來總結一下。1.地鐵司機的工作内容分為駕駛前和運營中；

2.成為一名地鐵司機可以參加地鐵運營公司的定向培養計劃；

3.這份工作需要面臨身體和心理上的挑戰。

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