如果你還在為買A級高配車還是買B級車而糾結時，我強烈建議把文章看完，後面我們會拿出實例給大家說清楚這個問題。

關于A級車、B級車隻能說适合不同需求的人，因為這兩者花的錢可以差不多，也可以差很多，主要是看你如何取舍，不過從目前國人消費結構來看，B級車已經占了大頭，這一現象與我們生活習慣發生改變不無關系。

10年前，大多數家庭買車，主是為了解決禦寒也或者是防個風吹雨淋，一家人出行時間相對較少，所以在選車上大多是将就，擠一點也無所謂，但是是随着人們的生活水平不斷提高，生活習慣也在發生着很大的變化，比如90後、00後外出旅行的時間越來越多，如果一家人長時間悶在狹小的空間裡，人會感到很不舒服，這也是為什麼現在的車空間越來越大的原因。

一、軸距不同：

A級車的軸距在2.0米-2.7米之間；B級車的軸距在2.6米-2.9米之間。

二、車身尺寸不同：

A級車的車身長度4.2米-4.6米，B級車的車身長度為4.5米-4.9米之間。

三、排量略有不同：

原則上A級車的排量為1.6升-2.0升，B級車的排量為1.8升以上，但是這個值也不能一概而論，随着發動機不斷創新升級，許多B級車也在使用1.4T、1.5T渦輪增壓發動機，所以單靠排量現在已經很難從A級車和B級車區分出來。

好，有了對B級車的一個基本概念，從而讓我們知道，B級車最直接的優勢就是空間大，所以在配置和功能上往往比較随和增減也非常随意，下面我們就拿近年來大受國人追捧的廣汽豐田旗下的凱美瑞系列來展開說明。

前面我們說了，B級車最大的特點就是車身尺寸和軸距不一樣，2021凱美瑞系列尺寸共有兩個，其中帶S的2021款凱美瑞2.0S鋒尚版、2.5S風尚版、雙擎2.5HS鋒尚版的車身尺寸為4900x1840x1455mm，其餘不帶S版本的車身尺寸為4885x1840x1455mm，不過軸距都是2825mm，從這些數據上來比較，B級車的空間要比A級車空間大出不少。

根據我國司機年齡來看，大多數在25歲到50歲之間，也就是說使用車的人群大多比較年輕，所以現在的B級車在外觀設計上越來越趨于年輕化，比如2021款凱美瑞2.0S鋒尚版，蜂窩網狀淩厲進氣格栅的前臉、飛翼式尾翼、再加上注入流線運動元素的車身，讓人看上去活力四射，外觀看上去極其張揚和高級。

作為B級車，動力方面選擇性也更加寬泛，根據不同人群配備不同的動力和驅動方式，比如凱美瑞系列就采用了汽油和混動兩種動力方式，在排量上卻有人三種類型，分别2.0升、2.5升運動型、2.5升雙擎混動型，不過近年來雙擎混動型開始倍受青睐，主要原因是這種驅動方式在獲得強勁動力的同時，還比較省油，這也意味着這種動力方式可以獲得更遠的行駛裡程，最關鍵的是這種車在預算上不會超出太多，凱美瑞2.0S鋒尚版采用的就是這種驅動方式，從我個人角度來看，在預算允許的情況一步到位比較好。

前面我們也說了，因為B級車空間較大，所以在内配上面就顯得相對随和，比如凱美瑞2.0S鋒尚版，懸浮式中控大屏達到了10.1英寸，液晶儀表更是達到了12.3英寸，顯得非常大氣，當然最直接的好處就是所有信息讓司機一目了然。另外該車型利用大空間優勢，給座艙座椅賦予更多功能，比如駕駛席座位可以10向電動調節，從而大幅增強了乘車的舒适感；凱美瑞2.0S鋒尚版還搭載了“豐雲悅享”車聯網系統，該系統最大的好處就是可以通過APP實現遠程控制，比如空調、雙閃尋車、被盜追蹤等，在語音交互能力上，該車系還搭載了騰訊車載智能互聯車聯系統，除了微信常用的語音通話功能外，還可以實現位置共享和查看車輛坐标位置，就算司機離開車後也可以随時掌握自己愛車的相關信息。

常規的刹車系統，已經無法滿足日益複雜的交通環境，随着生産廠家不斷創新升級，現在的刹車系統已經加入很多高科技成分，比如凱美瑞2.0S鋒尚版，就搭載了TSS智行安全平台，其中就包含了PCS預碰撞安全系統、DRCC動态雷達巡航控制系統、LTA車道循迹輔助系統和AHB自動調節遠光燈系統，這些輔助系統都可以在一定程度上來有效提高行車的安全。

寫在最後：從我個人角度來看，B級車在未來需求上還将有很大的增量，尤其是年輕人這個群體，将是B級車消費主力軍。對此各位小夥伴又是什麼看法呢？#我心中的B級車#

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