歡迎您收看F1技術宅頻道，本頻道緻力于向賽車迷和潛在的賽車迷介紹F1即一級方程式賽車相關比賽、賽車技術、相關人員賽場内外周邊動态等信息，也特别希望能夠有更多新朋友來關注和喜愛上這項世界最頂級的賽車賽事！

言歸正傳，2022年全新一季賽事即将開賽，今年是F1技術規則大幅改動的一年，還有首位正式簽約的中國車手——周冠宇的閃亮登場，可謂看點十足。本頻道的第一期就就從今年各車隊的出場陣容和賽曆等基礎比賽信息開始這個賽季的競速之旅！

首先介紹一下咱們的中國車手周冠宇：

首位以正式簽約車手身份征戰F1的中國籍賽車手——周冠宇

周冠宇1999年5月30日出生在中國上海，自2012年起在賽車氛圍濃厚且專業的歐洲開始征戰有着賽車手搖籃之稱的卡丁車賽事。2014年，周冠宇加盟法拉利車手學院。之後在2015年的F4賽事中拿到年度亞軍。2018年，周冠宇出賽F3賽事。2019年，周冠宇加盟雷諾車手學院，成為雷諾車隊發展車手，同年開始出征F2賽事。2021年，周冠宇獲得F2賽事年度季軍。2021年11月16日，阿爾法·羅密歐車隊宣布周冠宇将搭檔瓦爾特裡·博塔斯（現任七冠王漢密爾頓前隊友）出戰2022年世界一級方程式錦标賽，至此周冠宇成為首位以正式簽約車手身份征戰F1賽場的中國籍賽車手。

此時此刻，讓我們簡要的回顧一下那些曾經接近F1正式比賽的中國車手和華人車手們：

• 董荷斌是首位駕駛F1賽車的華裔車手，2010年加入雷諾F1車隊，他做為車隊第三車手出戰2010賽季，未在正式比賽中亮相。
• 程叢夫是首位駕駛F1賽車的中國本土車手，曾是與七冠王漢密爾頓同期同隊的邁凱輪車隊的青訓車手，曾為邁凱輪F1賽車試車，因種種原因未能簽約F1車隊。
• 馬青骅原計劃應代表HRT車隊出戰至少一站F1正式比賽，但因HRT的關門大吉而告吹。
• 方駿宇前蓮花F1車隊開發車手，亦為香港第一人。

數位前輩都未能如願，也讓我們倍感開啟F1世界大門的不易。一級方程式這座賽車界的神聖殿堂裡幾乎彙集着這個星球上最出色的“老司機”，而周冠宇隻是一個剛剛步入其中的一年級新生，因此在希望周冠宇拿到好成績的同時，也不妨以一種輕松平和的心态來觀賞這個對中國車迷而言極為特殊的一個賽季的比賽。

接下來再看看各車隊出場陣容：

注：

• 以上各車隊順序依據上一個賽季的車隊總成績排名排序
• 圖中所标注的車手名縮寫一般出現在比賽轉播畫面左側的車手即時排名中，如漢密爾頓即為HAM，不熟悉的觀衆觀此猶如天書，特此标明以方便小白（劃掉）——新觀衆觀賽。

細心的同學發現為啥有的圖用的是“美顔”定妝照，有的卻是賽道生活照？因為有些車隊拍定妝照的時候是一輛“假”車，僅僅是用來展示廣告和塗裝——目的或是防止洩密、或是當時車輛沒有準備好或者因為一些原因無法亮相發布會現場。而以上這些圖基本可以确定是正式比賽會使用的賽車——除了梅賽德斯，他們也許會使用W13的B型改款進行比賽。

關于今年的比賽形勢——由于今年的規則大幅度的修改，究竟哪一支車隊能夠問鼎今年的總冠軍可以說是最近若幹年來懸念最大的一次，從這一點上就極為令人期待。根據季前賽測試來看，表現比較穩定的是紅牛、法拉利、梅賽德斯奔馳、邁凱輪（他們也是第一支搞定所謂海豚跳現象的車隊，如果你有興趣知道什麼是海豚跳敬請關注後續的本頻道的技術探讨節目），阿爾法圖裡、哈斯也表現不錯，而阿爾派、阿斯頓馬丁、阿爾法羅密歐這幾支車隊阿字輩車隊外加威廉姆斯車隊多多少少有一些穩定度問題，在這一階段穩定是第一要務，單圈速度什麼的因為測試項目、使用輪胎、天氣、載油量等等不同也就沒那麼重要，希望開賽前大家都可以把各自問題解決妥當，盡量以滿狀态迎接開幕戰吧。

所以繼續來看看今年的賽程安排。

F1 2022賽季賽程表：

注：原本23站的比賽，因為特殊原因索契站取消。最神奇的是，這個周末就開賽了，各位觀衆還不知道到底在哪裡看轉播…… 不過，按說中國車手頭一回上F1比賽，一定會有平台轉播的，所以大家莫急，莫急。

以上就是為您收集整理制作的F1 2022賽季全部車隊車手出場陣容以及全年賽程安排，您可以收藏起來方便觀賽之用。

本期節目到此結束，稍後為您帶來本賽季F1觀賽指南規則篇，不要跑開，F1再快也要系安全帶，保持車速保持關注，咱下期見。

特别提示：以上圖片設計均由本欄目獨家原創制作，如需轉載請注明出處（本欄目的設計師也搭車打廣告，承接各項設計），也敬請您關注本頻道。

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