福特,說起這個名字想必一些熟讀曆史的朋友們相當清楚,這是一個古老的美國品牌,是美國人福特創立的公司,福特這個人的愛情故事也讓一些當時美國的窮小子們看到了希望,渴望如福特一般一夜暴富。
福特在美國創造了汽車的流水線生産,原來汽車是絕對權勢滔天或者富可敵國的人才能擁有的,經過福特公司這樣子改革,汽車進入千家萬戶,叫窮人都能擁有,而今天的福特也繼承了當初福特先生的精神,福特的性價比較高,而在最近的法蘭克福車展上,福特更是将它的新型車推出,便是福特嘉年華輕混版。
從它的名字我們不難看出,這款車的來頭不小,想必是均衡了各個能源與科技的産品,接下來讓我們一起來看看這款車型吧!法蘭克福很多車型都有一個毛病!就是概念車暫時沒有售價,隻能靠一些媒體猜測,和以往的一樣,這款車型并沒有在國内正式首發,但是就算在國際正規市場上,由于它是一款概念車,所以這款車型暫時沒有标價,但想不久幾個月的時間,這款車型就會大規模制造出售了,那時有了正規标價,再了解也不遲。那現在就來看看:
外觀方面,這款車型延續了福特公司的家族式設計,它的語言十分擁有活力。這款車型不但依舊采用福特家族式設計,而且前臉的進氣格的波浪形,在令人注意的進氣格栅搭配了極具線條的前方向造型,使這款車型看起來更與衆不同,同時它的16英寸雙五輻輪圈同樣顯示了它的運動感,古話說得好,叫做甯生窮命不生窮像,對于車也是一樣,這款新車在外觀方面,絲毫不輸稱作“沉魚落雁”。
内飾方面,這款車型的内飾運動感十足,不僅配備了ST-Line套件以及16英寸雙五輻輪圈,而且喜感的紅色縫線的運動座椅也更顯新鮮,鋁合金飾闆也十分整潔,并且搭載着8英寸的懸浮式中控屏打孔皮質材料的方向盤,實用性很強。對于這款在法蘭克福亮相的福特新款車型,您有什麼想說的呢?
動力方面,這款車型的動力參數也是很重點的一方面,它載由1.0T的三缸發動機與12V電機組成的微混系統,所以說它才叫做微混版本,并且這款車型其最大功率為92千瓦,傳動系統的匹配6速的手動變速箱,而在國内三廂版車型比兩廂版更受歡迎,這點可以參考福特,最大功率為125馬力,懂車的朋友很在意一種參數,就是這款車的發動機,這款可不算低的了,另外其最大扭矩243牛米。
總的來說,在豆哥看來,它不但極大的诠釋了福特集團向綜合化方面發展,而且配置類型也有了顯著提高,這款車型它的優點是發動機組成的微混系統極好,對于很多喜歡微混車型的朋友來說,1.0T三缸的嘉年華,加上輕混後動力能提升一個檔次,有望重回小鋼炮的巅峰,大家覺得呢?
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