有些車友也許遇到這樣的情況：當發動機正常運轉時，你卻突然發現儀表燈越來越暗，最後發動機停止運轉，燈光由暗變無，這就是“全車沒電”現象。

發動機正常啟動的時候發生全車沒電現象

1、汽車發電機出現故障

為什麼會出現這種情況呢？衆所周知，汽車的供電系統由兩大部分組成，一是蓄電池，二是發電機。

當發動機啟動時，蓄電池供給發動機強大的電流，使啟動機運轉而帶動發動機完成第一個工作循環，同時供電給點火系統和燃油泵，使發動機運轉起來。

當發動機運轉後，發動機帶動發電機運轉，此時發電機除供全車用電外，還擔負着給蓄電池充電的任務。 一部工作正常的發電機在發動機正常運轉的情況下完全可以發揮其應有的作用，但是，當發電機發生故障時，發電機不能正常向全車用電器供電，更不能給蓄電池充電；相反地，此時全車用電全部由蓄電池供給；而蓄電池的容量是有限的，用不了幾分鐘，待蓄電池的電量全部耗盡時，就會“全車沒電”了。 因此，當你的汽車發動機在正常運轉的情況下，出現前述全車沒電現象時，就要檢查一下你的發電機是否出了故障。

2、電路問題，車身線束搭鐵，或者亂更改線路導緻電流過大燒壞電線。

在不專業的改裝店亂更改線路，也有可能導緻“全車沒電”現象。更有甚者，可能導緻汽車自燃。

發動機未啟動的時候發生去“全車沒電”現象

發動機未啟動的時候發生“全車沒電”現象主要是蓄電池的故障（好吧，人家隻是打不着火兒~），圍繞蓄電池尋找原因就好了，主要原因有以下兩點：

1、電瓶樁頭松了或氧化了。

2、汽車總保險絲斷了或者電瓶沒電。

解決方法：

1、搭電：聯系救援車，連接跨接電纜，通過救援車臨時充電以起動發動機是正确的做法。為了避免汽車電瓶沒電時無法充電，車主們應在車内備一條跨接電纜（各汽配店都能買到）。

在連接跨接電纜時，千萬不能搞錯跨接電纜的連接順序：要先将沒電的汽車的正極端子與救援車電池的正極端子連接，再将救援車電池的負極端子與沒電汽車發動機室内的金屬部分連接(接地線)。跨接電纜連接後，可起動救援車的發動機，并稍微提高發動機的轉速，約5分鐘後，便可向沒電的汽車應急充電。充電完成後，應按與連接跨接電纜相反的順序取下跨接電纜。

2、推車起動/汽車牽引起動：在沒有搭電線的情況下，推車/汽車牽引起動是大家最熟悉、也是最行之有效的應急起動方法，但不能經常使用，因為這對發動機和離合器會有一定的損傷，尤其自動擋車輛要避免使用此方法起動。

如何預防汽車電瓶虧電

1、停車前先關掉所有的用電設備；

2、夜間行車熄火後别忘記關車燈；

3、避免長時間短距離開車；

4、不要讓電瓶耗盡電量（如未着車時長時間聽音樂，吹空調等）；

5、更換質量好的電瓶；

6、定期檢查電瓶。

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