很多網友在說自己的車挂入倒擋時候會存在變速箱打齒的現象，“咔咔咔”的聲音的确聽着很讓人心疼。今天小編為您解析一下打齒的原因和如何避免打齒的操作。
● 打齒的危害：
打齒其實就是兩個金屬質地的齒輪之間的硬碰硬，最終的結果是顯而易見的，那就是造成齒輪的齒冠部分加快磨損，時間長了 次數多了，本來直角的齒冠就被磨成了圓角，入擋之後咬合就不徹底了，稍微震動很容易就出現掉擋的現象，這時候就需要大修變速箱了。
● 為什麼會有打齒的現象？
★這還得先從打齒的原因說起：
手動變速箱的結構内部有一個非常重要的設備，那就是“同步器”。同步器的作用是很顯而易見的，那就是換擋時候由于動力輸出端齒輪轉速要快于馬上要換入這個擋位的齒輪，如果沒有同步器，把一個慢速旋轉的齒輪強行塞入一個高速旋轉的齒輪中，肯定會發生打齒的現象。
● 如何避免倒擋打齒：
前面說過了，倒車之前把車完全停穩再挂倒擋是一個最好的防止打齒的辦法，同時，一定要将離合器徹底踩到底，一定不能因為偷懶而踩一半離合器，這樣就會造成嚴重的倒擋打齒，甚至就算有同步器的前進擋都不要過份的迷信同步器會讓換擋極為平順，如果你離合器踩得不徹底，再好的同步器也承受不住很大的轉速差，同步器的磨損就會成幾何倍數的加快。
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