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杭州灣大橋是世界第二大橋嗎

生活 更新时间:2024-06-26 10:56:02

橋梁是道路的組成部分。從工程技術的角度來看,橋梁發展可分為古代、近代和現代三個時期。今天我們要來說一說這杭州灣跨海大橋。

杭州灣大橋是世界第二大橋嗎(曾經世界最長的跨海大橋)1

杭州灣跨海大橋是一座橫跨中國杭州灣的跨海大橋,是成千上萬設計、工程學家和施工人員齊心協力、精誠合作的壯麗奇觀。該橋北起浙江省嘉興市海鹽鄭家埭,南至甯波市慈溪水路灣。杭州灣跨海大橋是繼上海浦東東海大橋之後,中國改革後第二座跨海跨江大橋。從甯波到上海即可經過此橋。

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大橋在設計中首次引入了景觀設計的概念。景觀設計師們借助西湖蘇堤“長橋卧波”的美學理念,兼顧杭州灣水文環境特點,結合行車時司機和乘客的心理因素,确定了大橋總體布置原則。整座大橋平面為S形曲線,總體上看線形優美、生動活潑。從側面看,在南北航道的通航孔橋處各呈一拱形,形成起伏跌宕的立面形狀。

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除此之外,大橋還具有以下特點:

1.杭州灣跨海大橋地處強腐蝕海洋環境,為确保大橋壽命,在國内第一次明确提出了設計使用壽命大于等于100年的耐久性要求。

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2. 杭州灣跨海大橋鋼管樁的最大直徑1.6米,單樁最大長度89米,最大重量74噸,開創了國内外大直徑超長整樁螺旋橋梁鋼管樁之最。

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3.杭州灣跨海大橋的奠基碑是中國第一座青銅奠基碑,其高100厘米,厚25厘米,重500公斤,由鑄、鍛、刻等多種工藝制作而成,是傳統藝術和現代技術融合的結晶,由中國工藝美術大師朱炳仁創意制作。

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如果開車一路開過去,大約開了20分鐘左右吧,兩邊都是大海,景色不錯。而且橋的顔色是有彩虹的顔色組成的,紅橙黃綠青藍紫,每隔一段距離就變一次顔色,很漂亮。另外,做成這樣的顔色,也就知道自己開車還有多久可以開出橋了,蠻不錯的。上橋前還有風力發電的風車。

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