對于一款車來說，底盤的重要性相信大家都知道。底盤的作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，并接受發動機的動力，使汽車産生運動，保證正常行駛。簡單來說，底盤就是一個載體，是承載各大部件的關鍵部位。但對于中國品牌來說，現在的底盤技術還稍顯欠缺，經常會出現底盤松散和異響等問題，在鋪裝路面上行駛還好，但一旦到了颠簸路面，那近乎散架的感覺，确實讓人抓狂。而為了解決這個問題，一些廠家開始采用一些大品牌的平台，以此提升自家車型的底盤技術，例如以下這三款車型，采用的都是來自國際大廠的平台技術。
采用平台：阿爾法·羅密歐166平台
GA6采用的是阿爾法·羅密歐的老平台-116平台，雖然對于這個平台來說，技術相對老了一些，但勝在其技術成熟，各方面的調校非常協調，所以在駕駛GA6的時候，這款車給你的感覺非常沉穩，可靠性比較高，雙叉臂 多連杆的懸挂結構，給人的感覺比較舒适，而且在空間方面，GA6的2720mm車身軸距帶來的空間感還是比較不錯的，再加上較低的油耗表現，整體來說GA6是一款比較适合家用的車型。但是，其配備的7擋雙離合變速箱在低速時帶來的頓挫感，以及1.5T稍顯不足的動力輸出，卻是它比較明顯的缺點。
采用平台：馬自達睿翼平台
馬自達的技術相信大家都有所耳聞，除了其突出的發動機技術，在底盤調校方面，馬自達也同樣出色，良好的操控性一直是它給人最大的影響。而奔騰B70采用了馬自達睿翼平台後也繼承了這一點，在操控性方面表現比較突出，過彎的時候幹淨利索，側傾較小。而且B70采用的1.8T發動機，動力輸出充足，配上6擋手自一體變速箱，動力輸出非常流暢有力。但相對的，奔騰B70采用了馬自達睿翼平台後，同樣把馬自達的缺點也帶過來了，明顯的胎噪給駕駛艙帶來不小的影響。而且這款車所搭載的這款1.8T發動機，在油耗方面顯然有所偏高。
采用平台：薩博9-3平台
從一開始，紳寶就以薩博9-3平台作為它的車型亮點，而事實上，這款紳寶D50也确實傳承了這個平台的優勢，底盤紮實，而且在舒适性方面也有着不錯的表現，能為家人帶來更好的乘車體驗，而且在内飾用料方面，D50給人的質感也比較不錯，整體來說，是一款比較适合家用的車型。但在一些設計上，D50的表現還是有所欠缺的，如内部的儲物空間不足，給人感覺不太方便。行駛時相對明顯的胎噪對乘坐舒适性有不小的影響。
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!
zpostcode 
Recruit 
weather 
mreligion 
Yellowpages 
sport 
constellation 
shopping 
name 
game 
directory 
literature 
Word 
tour 
furnish 
Lottery 
tftnews 
lyrics 
News 
digital 
car 
dir 
Edu 
Finance 
