老舊小區加裝電梯不用争，“共赢方案”提出後，底樓和六樓都同意！

衆所周知，從2020年開始，棚改基本結束，舊改成為主導，對老舊小區園林、道路、外觀進行改造，最重要的改造老舊小區需要加裝電梯嗎？這個問題是所有老舊小區的居民最關心的話題，因為它涉及的費用較高，政府補貼一部分，其餘全靠居民自己承擔，所以，從2019年住建部實施舊改政策以來，為了提高老舊小區的居住品質，電梯安裝就被提出來了。

一說房子，父輩們的觀點是有房才有家，一生必須要擁有一套房，随着經濟的發展，房子不再是單單是居住功能，還具有金融屬性，房子也變得越來越重要，結婚、落戶、教育等都需要房子，房子除了居住功能外，其他的功能逐漸增加，房價也在不斷上漲。

同時，随着城市人口的不斷增加，高層和超高層不斷修建，高層住宅就越來越擁擠，很多預算低的購房者，就把眼光投入到了老舊小區。

為什麼老舊小區現在越來越受歡迎？這兩年購買老舊小區的人都是看中了物美價廉，主要是安裝電梯，2000年之前，技術受限，老舊住宅基本為6層以下的低樓層房子，在這種情況下，電梯安裝就沒多大必要，随着舊改的推進，老舊小區安裝電梯成為了所有居民的願望。

在老舊小區安裝電梯，不同樓層的居民觀點不一緻，對于低樓層的居民，沒有必要坐電梯，為什麼會出安裝費呢？隻有高樓層的出行方便，在這種觀點下，低樓層的出行就和高樓層一樣的了，這樣就可以想象，高樓層的房子更值錢了，低樓層的價值就降低。

基于此，買房的低樓層住戶心裡就會不平衡，在安裝電梯前，辛苦花錢，買了最好的樓層，結果現在加了電梯，房子反而貶值了。

還有沒有其他的優質方案，網友說，按照比例分攤，打個比方，安裝一部電梯費用為70萬，政府承擔20萬，還有50萬需要居民自籌，一樓不承擔任何費用，2樓分攤10%、3樓分攤15%、4樓分攤20%、5樓分攤25%、6樓分攤30%，算下來5萬-15萬費用，同時，未來的維護費用也按照此比例來分攤。

其實，這個方案沒有獲得了所有居民的認可，首先，2樓說自己不用電梯，這10%肯定不能交，5樓和6樓很難一下拿出7/8萬還是很難，所以這個方法似乎不行。

如今，提出了一個新鮮的方案，市面上有共享單車，共享充電寶，就想到了共享電梯，就不需要住戶出任何費用，方案就是好開發商出，安裝完後，電梯裡面的廣告費由開發商所有，先把電梯安裝費用出了，靠電梯的廣告收入來回本，居民要辦理卡，存儲不同的金額，根據不同樓層收費，這樣坐電梯就非常公平，想坐電梯，就必須充值才行。

我覺得這樣的提議非常适合如今的老舊小區，居民住老舊小區，本來資金都不足，而這種方案是非常有談判性的，如今，一二線城市很多地方都出現了，北京、上海、成都等地，未來肯定會有更多的城市加入。

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