在我接到308訂單後的第二天我就接到了斯柯達野帝的訂單,當時,我還在老家寶雞鳳翔裡,那2天,我回寶雞老家鳳翔待了。
據後來這位讀者朋友說,自己認識一位寶雞的車商,讓給自己找了3個月左右的時間,沒有找到合适的車型,據說是收了一款308S,可惜是事故車,再就沒有找到其他合适的車型。
預算是8萬左右的樣子,想要找308S的1.6T的,是比較少的,或者昂克賽拉,2.0的,那也是少的可憐,還有就是維特拉,要四驅的,這車也是少的可憐,基本上就看不見的。
最後給我說,斯柯達野帝也是可以的。
斯柯達野帝是需要1.4T的,這位朋友比較喜歡動力強勁的。
我找完308後,休息了一天就開始找308S了,我打聽了一圈,一輛符合要求的都沒有,還有就是維特拉的四驅的也是沒有一輛。
在大前天的晚上,我的朋友給我介紹了一款車,說是昂克賽拉的2.0的,我加上問了,當時,這位車商還在高速上面裡,才收回來的車,車才跑了4萬公裡,要11萬多,看給我發的那照片,車肯定是沒得說,類似于這種精品車是比較少的。
我給讀者朋友說了,基本被PASS了。
為啥呢?
一個是預算,一個是車的顔色是紅色的。
不是很喜歡,要是别的顔色,根據後面對他的了解,應該有可能會下手買。
在二手車的圈内我要是沒有找到合适的車型,那我就隻能是在網上大批量的搜索,沒想到的是,讓我搜到了一輛斯柯達野帝。
我還是老規矩,先問信息情況,再者就是車輛情況,還有就是是中介還是自營。
在這裡我說明一下,如果是中介或者分期公司的,一般都是車商的車,價格相對而言會上升一些。
為啥呢?
車商需要給分期或者中介分紅的。
如果是自營的,那麼就不用車商分紅,就可以直接告知身份,就是同行,直接問是否可以批發。
再者就是詢問車況。
看看車況什麼地方有問題,如果問題比較小的話,就可以過去看車。
但,一般說的車況都不是特别的準确,可能會有些差異,還有就是車價格。
一般都會問,你能出多錢,這個時候才是考驗估價的時候了。
我一般給的價格,都會給車商那邊留一些利潤的,這也是最基本的打交道方式。
我去市場總是聽有多少多少找車,淘車的人玩了一點時間的直播就回去了,說幹不了。
這個時候,我想說一點,這個都是長時間累計出來的,并不是說,你懂得新媒體,會直播就能搞定的。
首先你得會寫或者直播或拍攝。
再者就是你要懂車,并不是說你在這個市場裡面混一段時間或者開一段時間或者幾年的車,你就懂車了,那是扯犢子的話,要是那麼簡單的話,我還念書幹啥。
最重要的一點,你必須站在讀者的角度去想問題。
目的就是為客戶省錢,節省時間,把控車況。
如果這幾個做不到,就不要做這個了,不現實,就算做也隻是昙花一現而已,并不會得到什麼好的結果。
如果不是汽車行業的從業人員,就更不要想了,一點可能性也沒有的,除非你有錢,願意請人幹,但這個行業,你請人幹,根本不現實的。
為啥呢?
養不起呀。
幹這個說白了,就是憑良心幹的活,賺的也就是個高工資,人自由一些而已,并不是什麼賺大錢的生意。
話題一下子扯遠了哈,收。
當時在聊天時,給我說,這款車的前後杠都是補過漆的,其他的沒有問題,給我報價是9.7萬,我給出了8.3萬。
去申請了一下領導,說可以賣,這個價格,我已經給留了一部分利潤空間了,我不會亂開價的,一般都是會估算完才開口的。
下午我就趕過去了,這位讀者朋友意思一起去,我說可以的。
因為,這位朋友想要跟我學習一下,想要自己也搞這個我說可以的,這個必須慢慢的懂汽車知識才可以的。
學習的時間也是比較漫長的。也就是說需要累積。
當我和他過去後,肯定是先打電話的,因為,我并不認識的呀。
是位美女接待的,後面轉接給了一位銷售人員,據我估計這位女的是專門負責線上引流的。
見到車後,我還是老規矩,先查看漆面外觀,發現前後保險杠有過補漆,右前門有過輕微的補漆,左後門的葉子闆也是補過漆的。但都沒有大問題。
最讓我佩服的是車内飾清洗的那真叫一個幹淨呀,當時,我都有點沖動想學習一下這樣的洗車技術,那真叫一個好,真心的幹淨。
剛啟動發動機的時候,皮帶有異響,但是運轉一會就沒啥問題了。
我查看了一下發動機内部都是原車原版的,沒啥問題。
這個時候,我還查詢了一下維修記錄,顯示是空白的。
維修記錄顯示空白,說明一點,自從這款車買回家後就沒有經過4S店做過任何的保養。
所有的補漆都是外面做的。
為啥我會說,這車還行裡,因為我在查詢的時候把玻璃上面的日期都看了一眼,也沒有算,都是17年的玻璃,那我還算啥呀。
這位讀者朋友還比較細心,說這個玻璃上面怎麼還多了一個點。
說實在的,有的玻璃上面的日期,我也記不住怎麼算,隻能是現場查看一下,然後算一個,玻璃的相差月份都是一個月而已。
廠家的玻璃相差月份為幾個月的都是正常的。
如果是出現了撞擊啥的,玻璃肯定是保不住的,所以,我敢說這車沒有出過事故的。
其他的看都不用看的。
後保險杠位置,我也查看了一下都正常的,就補過漆而已,那都是小事。
小剮蹭而已,不必太在意。
因為這位讀者要分期。
此時,出現的事情,我不提名,反正是比較尴尬的。
給算的利息是8厘多,這個屬于正常的分期利息,整個二手車行業都是這個樣子的。
而且服務費還要收3000元,顯然是按照客戶來做了,我給找了一個以前車商朋友那邊認識的分期人員,我讓給客戶做到了6分了,也算是比較低了在二手車行業,服務費也就是個抵押服務費收了800元,再沒有其他費用。
在這裡我給各位讀者朋友說一下,在二手車行業的8厘是正常的,别覺得不正常,這個都是比較正常的。
能做到6厘不容易的。
說實在的,如果是按照6厘做的,沒有服務費,那我肯定就在這裡做了。
還能交個車商朋友是多麼的好,希望下次和他們那邊合作的時候,能給到最低,分期也按照我說的做,賺個正常的分期就可以了。
這位讀者朋友一般比較忙,所以今天才把戶過完,把剩餘的費用給我了。
還是那句話,找一輛車,認識一批同行朋友,交一個讀者朋友。
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