來源 | 都市現場綜合潇湘晨報

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随着買車的門檻越來越低，加上開車變得方便，因此私家車的數量也就越來越多。随之而來的問題就是車位變得異常稀缺，小區的車位問題、租金問題經常困擾着許多業主。高額租金使得業主和物業之間矛盾重重。

近日，湖南邵陽志成新世界小區物業的車位收費标準，引發了廣大住戶的不滿。該小區物業表示：包月停車800元，包年停車7500元，單個停車位售價最高10萬元。這個消息一出，小區住戶紛紛坐不住了，表示車位租金太高了，太過于離譜了，比北上廣車位租金都貴。

住戶質疑車位租金為“天價”，物業則認為自己合理定價。因為這個問題，物業和業主進行了多次協商，但是協商的結果卻不盡如人意，部分業主與物業就此問題發生了矛盾，造成小區車庫大門被車阻擋，車輛無法進出。

很多業主表示邵陽的停車位租金比北上廣的還要貴，這一點實在接受不了。在購房時，開發商介紹地下車位的比例是1:0.7, 車位可以租也可以賣。但是由于種種原因，在已完工的一期，二期中，很多車位都沒有賣出去，沒有賣出去的車位在這兩年中還不斷漲價。加之小區的電梯安全、道路積水等問題也一直存在，業主和開發商之間早已積怨已深，這次的“天價車位”一出，無疑是雪上加霜，加深了雙方之間的矛盾。現在在業主間已經形成了一個共識：不為天價車位買單。

業主和物業之間産生了矛盾，雙清區石橋街道辦事處就積極地斡旋協調，多次組織置業公司和業主代表協商。街道辦謝書記告訴記者，對于業主反映的問題，街道辦一直積極組織協調，目前小區的一些基礎設施已經整改到位，唯獨停車費的争議問題雙方一直談不妥，對于業主質疑停車位為何要定價800 元一月？ 謝書記告訴記者，開發商回複是經" 成本核查" 過，定價八百元是合理的的價位。

經過反複協商，開發商表示定價可以降低到600 元一個月，但和業主的預期的仍然有差别。小區住戶表示仍高于同地區的車位租金，希望小區物業能夠遵循周邊小區車位定價規則，參照周邊小區收費标準，随行就市。

目前，就車位租金問題，雙方仍在協商中。

看到新聞後，網友紛紛表示：租金太過于離譜，太高了。

kaka2015：瘋了，當自己是一線城市了嗎？

jinlh：地方收入不高。收費卻高得離譜。搶錢

楚地牧歌：哇，消費水平直追北上廣深，不對，是超越北上廣深平均收費水平

客居在悅：大東莞2W多房價的小區車位月租金400，邵陽這車位月租隻能說無語了。

風行若極：太貴了，大廣州2萬5房價的小區，車位月租費還沒超過400元/月

近年來，房地産産業迅速發展，車位也是水漲船高，車位租金更是貴的離譜，希望有關部分能夠介入調查，合理定位。讓業主和物業之間能夠多些和諧，少些矛盾。

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