選車時主要想買一款日系SUV，本人對日本這個國家沒什麼好感，但是對日系車确實挺着迷的，有一說一，在技術方面和實用性方面，國産車真的應該向日本車好好學習一下。而且目前日系車大有趕超德系，甩開美系的勢頭。本人的買車預算就是20萬以内，其實說實在的也就是落地19萬，因為手頭上基本上就這些現金，而且又不太想貸款買。

起初最開始關注的車型當屬豐田和本田的緊湊級别SUV。榮放換代之前試駕過，像白開水一樣的車型，但是性能穩定油耗出色。看到新款榮放馬上就上市了，于是就想等一下。結果等來榮放被他的價格吓壞了，我的預算隻能買到最低配的車型，一分錢的優惠沒有，而且還需要強制店内兩千塊錢上牌才能提車，稍微好看點的顔色都需要加價。于是無奈隻能放棄，新款車也沒有試駕，因為我知道我買不起。

之後又看了本田的CRV，看網上很多地方都能優惠一萬多，但是我們本地最多隻給優惠7000塊錢，而且CRV有點看膩了，大街上跑的全是這款車。皓影倒是好看不少，但是價格也好看不少。

發現豐田和本田都高攀不起，于是考慮還是看日産和馬自達吧，這兩個品牌還相對親民一點，豐田和本田這兩個品牌的車，最近也太飄了，但人家牌子硬沒辦法。日産奇駿感覺中規中矩吧，性價比挺高的，但是款式也挺老的，聽說前段時間因變速箱故障被召回了一批。馬自達CX5算是日系車中的小衆車型了，個人感覺顔值挺到位，很順眼，各方面表現也比較均衡，于是漸漸傾向于這款車。

我們樓下有一個鄰居，買的是馬自達CX4。這款車的回頭率是真高，但我一直感覺他就是一款兩廂車，造型太扁平了，說是SUV有點牽強。而馬自達CX5的造型就要正常很多，最起碼長寬高尺寸符合一款SUV應有的數據。新款車型前臉的滿天星中網也非常時尚，有點奔馳車的感覺。

最終根據自己的預算和對配置的要求，選擇了2.0中配的智慧型，本來想省兩個錢，看看最低配，但配置确實很符合丐版的調性，要啥沒啥。智慧型比最低配貴了1萬塊錢，但是多了led日間行車燈，天窗，擡頭顯示功能，倒車影像，定速巡航等19項配置，性價比超高。

下面說一下大家比較關注的提車價格吧，這款車的官方指導價是18.98萬，在我們當地最終把優惠談到了1.6萬，實際裸車價17.38萬。購置稅15381元，保險6446元，上牌費200元。選擇白色不需要加價，個人感覺白色還可以吧，紅色需要加價3000元，灰色需要加價2000元，無語。全款總落地價195827元。送了十桶全合成機油，腳墊以及一瓶車載滅火器。

這款車最出衆的地方就是操控和顔值，顔值這方面不用說了，大家都有目共睹，外觀賞心悅目。操控這方面CX5挺讓我意外的，沒想到一款SUV還能這麼好開，操控這方面一直是馬自達車的強項。後備箱空間非常大，但第二排座椅的空間隻能算是正常水平。目前開了600km，現在是冬天燃油效率比較低，天天開暖風的情況下，目前綜合百公裡油耗九升油，個人感覺中規中矩吧，其他的2.0L緊湊級别SUV也都差不多這水平。

這款車的缺點主要是冷啟動的時候噪音太大，剛開始打火的那30秒鐘，發動機噪音大的讓我懷疑我開的是一輛跑車，整個地下停車場都能聽見，有點尴尬。而且内飾做工和布局稍微有點和外觀不搭，内飾沒有外觀的那種精緻感，硬塑料太多。

以上内容就是馬自達CX5車主的真實提車價格和用車感受，希望可以對關注這款車的朋友提供一些幫助，也歡迎各網友在下方評論區點贊留言讨論，說說你對馬自達CX5這款車的看法。

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