有時候，在一個人的不同年齡段看一本書的理解程度是不相同的。因為不同年齡段代表的不僅僅是數字，而是經曆。你經曆的故事多了，從書本中得到的共鳴也就多了，你就會聯想你的經曆去參透書中的真理。而我，現在看的這本書《墨菲定律》就深深的讓我更加了解我自己。所有行為的背後都藏着不為人知的心理效應，今天就來分享我讀本書的第一篇關于墨菲定律的心得。

一、墨菲定律的起源：

美國一位工程師愛德華·墨菲上尉在一次測定人類對加速度承受極限的實驗中，設計出了用于固定在受試者座椅支架上的傳感器，一共需要十六個。一個傳感器需要安裝兩根接線，如果接反就無法正常讀取數據。可結果所有傳感器都被人接反了。墨菲上尉生氣歸生氣，他也馬上自省：由于自己在設計傳感器的時候沒有考慮到線可能會被接反的情況，所以如果一件事情有可能以錯誤的方式被處理，那最終肯定會有人以錯誤的方式處理它。

二、墨菲定律的四大内涵：

1. 任何事情都不會像它表面上看起來那麼簡單。
2. 所有任務的完成周期都會比你預計的時間長。
3. 任何事情如果有可能出錯，那麼它必然會出錯。
4. 如果你預感可能會出錯，那麼它必然會出錯。

思考：想想這說的也太悲觀了吧！萬無一失、滴水不漏、天衣無縫固然好，但對于有概率性的成or敗的事，也不一定就會倒向“敗”啊。雖然看概率大小，但是我們真的要有防患于未然的心，因為事物都是有兩面性的。墨菲定律提醒我們，失敗的事情是可能發生的，不要掉以輕心和盲目自信。另外凡事要從細枝末節上重視出錯的各種可能性，事先做好周全的預案，防微杜漸，消除潛在的隐患。

三、社會案例

發生于2014年的亞航空難，導緻飛機上162人全部罹難。導緻慘劇的原因之一是機械故障在地面沒有被排除，導緻飛機帶故障飛行，在飛機失事的航段飛行中，同樣的故障先後出現4次。更讓人驚訝的是調查人員從維修記錄分析發現，在亞航航班失事之前一年内飛機出現故障23次。我們都知道飛機故障如果在地面不能得到妥善處理導緻飛機帶故障飛行，對飛行安全将造成嚴重威脅。維修人員在檢查時是否在認真在排除故障呢？不能僅僅抱着僥幸的不會出差錯的心理。亞航空難發生後，大量航空公司在進一步嚴格測試流程，加強飛行員訓練，以保障飛機突然失速的情況下，飛行員足以應對。

思考：大多數情況是，當事情搞砸了我們才警醒，可是現實沒有如果。“萬事必做于細”。如果你要處理的事情隻許成功不許失敗，除了能力還有考慮，唯有考慮周全，方能避免失誤。考慮到可能破壞你這件事情的進展，找出解決方案應對，而不至于突然出現而措手不及。這就讓我想到了你在跟一個客戶談合同，雖然你的方案讓客戶很滿意，但你也要考慮你的競争對手跟你的客戶接洽的可能性。這類情況經常在電視劇裡看到，而電視劇其實就是來源于生活。

當你了解了墨菲定律後，你能聯想到你生活中相關的例子嗎？評論說說吧～

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