奔馳E300L，首先就是它的外觀和内飾稱得上同級别的标杆，不管是寶馬的5系還是奧迪A6L，奔馳的内飾大家都是有目共睹的，奔馳的内飾稱第二，相信沒有其它車敢稱第一，隻有奔馳的内飾能給人欲罷不能的奢華感。

19款的奔馳E 300 L 豪華型，單裸車的價格為49.28萬，再加上購置稅保險以及保養等等費用的話，全款落地一輛奔馳E 300L大概需要花57.65萬。如果再加上一些選裝的話，輕輕松松就能上60萬。

抛開外觀（外觀屬于個人喜好）單叢内飾對比較同級别寶馬的5系和奧迪A6L，奔馳的内飾大家都是有目共睹的，妥妥的奢華感。

20款的奔馳E 300 L 才搞了一台，看配置，上路都在48了。價位對比寶馬5和A6，尤其A6，要高了好幾w。

最後，這段時間剛剛改款E級日子也不好過，滲油等等，不過哪有完美的車子呢，喜歡他的優點，能包容他的缺點就行。我們十來萬的車子不都開的美滋滋嘛。

那麼這款車落地多少錢呢？

用車感受;

【最滿意】

滿意的地方氛圍燈和外觀這個不用說了吧，動力370扭矩，這個動力也是随踩随到，有點推背感，超車還是有信心的，還有就是360全景影像和電動尾門柏林之聲這幾個功能不錯能上豪華就上豪華咯。隔音做的還可以主要就是胎噪問題，換個普通舒适胎就好了，整體的感受還可以沒有網上那麼差勁。目前高速油耗最低開過5.4平均可能6個油左右，市區就11到13個油左右了，

【最不滿意】

第一就是胎噪聲有點大，這個應該是防爆胎的原因，第二就是發動機冷啟動m264發動機還是挺大聲的，關門放首歌就好了，不過我倒是不在乎這點聲，以前開習慣了柴油江鈴馭勝， 第三就是底盤的感受一般般，第四頓挫感深踩油門123檔明顯 ，第五就是那個雷達了，反應好像有點遲鈍尤其是下雨天，好像通病一樣。

【空間】

空間挺大的，175的個子坐起來腿部空間還挺多的，頭部也還行，後備箱夠用，

【動力】

動力随叫随到，零百實測6秒多，超車無壓力

【操控】

方向靈敏，指哪打哪，底盤的濾震一般。。。

【油耗】

油耗一般，跑高速挺省油的，市區還是挺耗油

【舒适性】

舒适性滿分100的話，90分，胎噪大，輪胎壓過的聲音會傳入到車内。

【外觀】

外觀沒得說霸氣，高端大氣上檔次。。。。。

【内飾】

内飾移動小夜店名不虛傳64色氛圍燈随意切換。

【性價比】

買這個車沒有啥性價比，主要是内飾和外觀，要性價比買個a6就好了。

【為什麼選擇這款車】

選車看過530li和a6，試駕了a645動感型感覺就是沒有舒适豪華感，塑料感強所以沒選，530li得真皮座椅是不錯，三輛車座椅最舒服的車。但是因為外觀内飾還是選擇放棄。選擇e300l主要是内飾和外觀喜歡就買，啥車都有缺點，可以包容一些小問題。

點評：

1，動力充沛隻要敢開随叫随到推背感強

2， 底盤硬運動車的底盤路感清晰沒什麼踩屎感過減速帶Du ang Du ang的有時過坑會甩尾

3，發動機噪音不小能明顯感覺到

4，減速停車時低檔位降檔到停車會頓挫

5，起步時提速低檔位升檔會頓挫

6，豪華感強内觀外觀都強照片體現不出來内飾做工精細比5系的塑料質感要好手所碰之處都是軟包

7，後排座椅調節和遮陽簾實用，家人舒服滿意

8，大奔有心理暗示作用

9，新車味道小

10，一腳踢和電動尾門很實用

11，無鑰匙進入實用忘記鑰匙存在

12， iphone x plus無法完全放入無線充電稍微長了點但可以充電

13， car play聽歌導航都不錯但是接了線無法關閉中控的蓋子影響美觀有強迫症的人會有些介意建議廠家可以把car play接

口和中控置物盒裡的usb接口互換下位置

14，柏林之聲沒感覺出來唯一的感覺就是看到銀色的蓋子哦這是柏林之聲聽起來沒啥特别的

15，奔馳還有很多意外服務考慮的比較周到甚至有打車費和酒店住宿費報銷

16，很多功能要摸索說明書很厚暫時不願意看找時間抽空學習下

17，随車還送數據線有點意外

18，這兩天天氣熱車子還沒貼膜太陽下曬過感覺車内溫度還可以甚至可以不貼膜的感覺不過前檔還是會有些曬胳膊

19，這個仿皮質感真不錯沒感覺出和真皮的區别

20，夏天開車座椅會熱屁股和靠譜可能有通風會舒服些但是空調比較給力沒有通風感覺也能接受

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