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虹橋機場一号航站樓改造

生活 更新时间:2024-12-20 02:08:59

虹橋機場一号航站樓改造?民航資源網2018年10月15日消息:15日,虹橋機場1号航站樓全面啟用截止到15日上午9:00,春秋航空早高峰2239人次中,有86%的旅客嘗鮮自助值機、自助行李托運、自助安檢查驗等流程,有效緩解了早高峰的排隊現象,我來為大家科普一下關于虹橋機場一号航站樓改造?下面希望有你要的答案,我們一起來看看吧!

虹橋機場一号航站樓改造(虹橋機場1号航站樓改造完成全面啟用)1

虹橋機場一号航站樓改造

民航資源網2018年10月15日消息:15日,虹橋機場1号航站樓全面啟用。截止到15日上午9:00,春秋航空早高峰2239人次中,有86%的旅客嘗鮮自助值機、自助行李托運、自助安檢查驗等流程,有效緩解了早高峰的排隊現象。

自助比例從五成上升至近九成

春秋航空地面服務部總經理張征介紹,春秋航空在上海虹橋每天有68個國内進出港航班,日均進出港人次1.2萬餘人次。有2000人次左右,集中在早高峰5點至6點,尤其是啟用首日,保障壓力可想而知。

張征介紹說,A島原有自助值機設備18台,搬遷至D島後,自助值機設備增至28台,有效緩解了早高峰壓力。

無托運行李旅客非常順利,15秒就可以辦理完畢。他表示,春秋在虹橋機場乘機的大多是常旅客,有的旅客已有100餘次乘機記錄,比較熟悉相關操作。數據統計,原先有一半旅客選擇自助值機,15日早高峰初步統計,有近九成旅客選擇嘗鮮自助值機流程。

自助托運行李平均耗時1分鐘

張征表示,自助安檢查驗、自助登機等環節由于程序相對簡單、操作方便,比較順暢。主要現象來自于大部分旅客對于行李條刷挂、自助行李托運不太熟悉。他表示,該現象也與春秋航空、虹橋機場的多次模拟聯合演練、實戰演練遭遇的情況完全一緻。所以,15日的現場保障重點也是這兩個環節。當天,還發現個别旅客誤将貴重物品放入托運行李,導緻二次開包。

早高峰,春秋航空28台自助值機機器邊上安排了20位志願者,幫助旅客熟悉流程、栓挂行李條。同時,在自助托運行李環節,安排了18位專業值機員,協助檢查行李條是否準确、指導托運、支付逾重費用、确認行李安檢情況。

早高峰統計,平均自助托運行李環節辦理時間基本耗時在45秒到1分30秒,符合預估。

高峰期配備50人支援小組

春秋航空各部門均全力支持全自助流程上線,客艙部、服務管理部、地面服務部成立了支援小組共50人,從而保證每行自助值機有1個志願者、每個自助托運櫃台有1位志願者。同時,還有志願者分區域動态巡視。

張征表示,旅客乘機全流程自助已經是國際流行趨勢,春秋航空将共同陪伴旅客熟悉、早日掌握整個自助流程。

啟用首周,春秋航空将配備足夠的引導人員幫助旅客熟悉自助流程,并根據旅客熟悉情況動态評估,随時調整現場人員配備。在非高峰期,将以旅客自助為主,工作人員指導為輔。

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