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電動車作為市場主流交通工具之一，早期由于三大件受限，因此車輛續航能力普遍較差，一般能跑個三十公裡就很不錯了。發展至今電動車續航實力大大提升，一次充電跑個200公裡也不在話下。就連在消費者購車指标中，續航能力也成為了最關鍵的一大要素。

今天就來給大家分享4款遠續航電動車，一次充電續航200公裡隻是“标配”。秒提速、更耐用，送外賣跑長途都很适合。

新日K5 3.0

新日K5 3.0采用X-TEC變頻電機為車輛提供澎湃動力，搭載72V35Ah大容量石墨烯電池與X-TEC控制器協同配合，動能回收率更高，可做到一次充電不止200km。

為了實現精準節電，K5 3.0采用低能耗優化配置，無論複雜路況或是通勤高峰期騎行也能更省電。加上0摩擦碟刹制動距離更短，能量損耗更低。與此同時告别傳統鑰匙開鎖的方式，支持NFC一鍵啟動刷卡即走。

小刀N9長征版

在航天恒磁長征版2.0電機、石墨烯長征版3.0電池、長征版智能三合一2.0控制器、石墨烯低滾阻2.0輪胎等七大核心部件全面革新的基礎上，小刀N9長征版實現一次充電能跑400裡的超長續航突破。此前在“一次充電400裡錫遊記騎行挑戰賽”中，N9長征版實際騎行數據達到406裡，用真實數據佐證續航能力。

其他配置方面摩托車級車架安全耐用不變形，NFC智能解鎖、坐墊重力感應等豪華配置，帶給用戶更舒适的騎行體驗。

哈啰ME70

與其他電動車産品相比，哈啰ME70的一大亮點就是汽車級車載OBC快充。閃充15分鐘就可實現75公裡續航，滿電情況下續航可達到230公裡。之所以能有如此優異的表現，從硬核配置上可見一斑。

ME70搭載甯德時代汽車級72V44Ah大容量電池，循環使用壽命達到2000多次，預計可用10年之久。全新一代大功率正弦波控制器秒提速，50公裡時速加速僅4秒，最高時速可達75km/h。配備能量回收控制系統，滑行、刹車情況下産生的動能可轉化為電能，提升騎行裡程8至10公裡。

智能網聯和雲端大數據技術，可記錄當地交通路況及用戶行駛習慣，優化動力輸出保證電機時刻處于最高效率。還有NFC解鎖、多人授權車輛轉讓、電子胎壓檢測、智能防盜報警等智能化功能，是一款“很聰明”的電摩産品。

愛瑪勁霸F692

配備1800W超大電機及96V45Ah電池的勁霸F692，此前在“冠軍裡程500裡不充電·引擎芯動力”挑戰賽中，成功實現續航252.3公裡的出色成績。配備專利CES制動能量回收，下坡等情況下可完成動能回收。還有低電阻線束、低滾阻輪胎及降阻車身等省電科技的加持，進一步提升車輛續航能力。

實用性上加厚底盤裝甲、黑武士家族大貨架設計，泥沙、深坑等複雜路況也能平穩行駛，車輛堅固更耐用。

以上4款遠續航電動車，你們覺得如何呢？電動車一次充電續航多少能符合你的需求？

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