哥倫比亞給人的印象一直是毒品泛濫，不安全的落後國家。但是2022年8月底，我在哥倫比亞走了幾個城市和鄉村，發現完全不是這樣。現在的哥倫比亞安全穩定、政通人和，人民安居樂業，樂于助人，尤其是年輕人，充滿朝氣，勇于拼搏。

哥倫比亞人口5000多萬，僅次于巴西和墨西哥，是拉美地區第三大人口國，電商市場也超越阿根廷，成為南美第三大市場。科技創新走在拉美國家前列，不斷湧現Rappi這樣獨角獸企業。哥倫比亞将成為拉美最有發展前景的國家。

下面談談中國品牌在哥倫比亞的市場拓展情況。

手機市場

拉美手機市場，一直是三星的天下，華為曾經超越三星，成為哥倫比亞市場第一，但是谷歌限制華為以後，華為迅速滑落。三星繼續保持優勢地位，小米目前僅次于三星。其次，聯想（摩托羅拉）、中興長期以來都在市場前五位。去年開始，VIVO、榮耀、傳音增長迅猛。

（波哥大機場華為手表廣告）

汽車

哥倫比亞汽車市場主要還是以歐洲日韓品牌為主，今年以來中國品牌增長迅猛，下圖是今年6月該國市場汽車銷售數據，福田江淮等五家中國汽車品牌增長都很快。但整體市場占有率不超過5%。這和拉美其他國家，尤其是秘魯、智利、厄瓜多爾相比，就遜色很多，那三個國家中國品牌汽車占有率都超過20%。

（2022年6月哥倫比亞汽車銷售排名，數據來源：懂車帝）

新能源汽車

雖然整個拉美地區新能源汽車發展都很慢，但是哥倫比亞異軍突起，整個拉美地區，大部分國家新能源汽車年銷量不超過兩位數，而哥倫比亞今年上半年純電動汽車銷量達到2269輛。哥倫比亞純電動車占比1.5%，是拉美地區唯一電動車占比超過1%的國家。

哥倫比亞政府也在大力推廣新能源，積極建設快速充電網絡，目前波哥大和麥德林都安裝了大量充電樁。政府在稅收上鼓勵購買新能源汽車，包括零關稅、5% 的增值稅（汽油和柴油車為 19%）。

在哥倫比亞新能源車市場，中國品牌還是有明顯優勢的。今年上半年，比亞迪宋銷售246輛，僅次于奔馳GLC300（304台）。另外還有一家中國品牌，知豆，上半年賣出159台，僅次于比亞迪。

悅刻

比較意外，在一家大型購物中心看到悅刻的專賣櫃台。沒想到，這家才成立四年的中國公司，海外市場拓展速度這麼快，目前已經進入40多個國家。新一代的中國企業家，一開始就有全球視野。

（位于麥德林Santafe的悅刻電子煙專賣櫃台）

互聯網公司

TIKTOK仍然是占據優勢地位的社交APP，快手在安卓手機用戶中下載量也不錯。比較驚豔的是滴滴，親測了一下滴滴打車，比Uber叫車響應快，算法更優。

有一款小遊戲X-HERO最近在多個國家進入總榜前幾名，在哥倫比亞蘋果商店下載總榜排第三。

地鐵

麥德林地鐵線很長，建設的很好，我坐了一次，不亞于國内。麥德林和波哥大的地鐵項目，中國公司都有中标。

（中國公司承建的麥德林地鐵）

拉美最有發展前景的國家

拉美地區的“美團”Rappi，2015年在哥倫比亞創立，目前市場已經覆蓋拉美大部分國家。Rappi現在也演變成拉美地區的超級APP，功能也從外賣延展到支付、電商、音樂、酒店預訂等多個領域。

有一個比較有意思的數據，Rappi的平均客單價是19美元，是美團的3倍。而哥倫比亞的餐飲消費并不貴，同等檔次的餐館，價格相當于國内的2/3。另外，哥倫比亞電商的平均客單價是140美元，已經接近土豪中東的150美元，遠遠高于國内。

Rappi代表了哥倫比亞的科技創新力量，越來越多的年輕人從Rappi走出來，創立新的互聯網公司，形成了類似“Paypal黑幫”的“Rappi黑幫”。目前由Rappi前員工和高管創立的初創公司數量已經超過100家。

麥德林曾經被評為最具創新的城市，哥倫比亞正在從一個毒販橫行的國家走向科技創新的國家。哥倫比亞将會超越智利巴西等國，成為拉美最具發展前景的國家。

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