捷達是一款生命力極其頑強的常青樹,和桑塔納一樣代表着德國汽車上世紀八十年代水平,一直到現在街上還時常看到成色不錯的實車,很不簡單。在中國的九十年代,它和桑塔納、富康一起被稱為老三樣兒。中國人對捷達的印象停留在第三代上,機械感十足的方頭方腦造型,毫無設計美感可言,卻讓人對它的質量充滿信任。之後的改款一直延續了20年才停止,之後換代,第四、第五代在中國分别叫寶來和速騰,我們今天說的是第六代新捷達。新捷達2013年上市,完全沒有老捷達的影子,和桑塔納一樣的套娃外形,隻剩下名字裡的“捷達”兩個字。我其實對新捷達的性能和配置毫無研究興趣,也建議車友們不必在意,你就買來開。這是一部很簡單的車,沒什麼值得炫耀的賣點,也沒什麼必須防備的缺點;不代表權貴和品位,也并非廉價到見不得人。在和桑塔納、凱越的糾結中,别問百度,别泡論壇,你就用扔硬币解決。
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