駕照考試中,科目二是一道坎,科目三是另一道坎,至于這坎好不好過,仁者見仁智者見智,小編還真不好下結論。但是科目三真有那麼難嗎?前不久通過91戀車平台考到駕照的一位女學員分享了自己考科目三的一點體會。當然,個人觀點不代表大衆。
科目三真的不難,但這并不意味着随随便便就能通過,還是要付出很多努力的,要多練習,但是就我們駕校以及和其他駕校學員的情況來看,武漢大多數駕校安排練習科目三的時間都很少,一般都是練習幾天就去考試了,這樣的速成法得到的結果肯定是基本功不紮實咯,考試自然心裡沒底,容易慌張,導緻失誤、挂科。
所以在我看來,科目三不難,難的是練習不夠!
像我的情況是,駕校安排了四天讓我們練車,但都隻練習半天,五個人一台車,每次練習大概一個人能跑兩圈,三圈最多,所以整體來說大概上車十次左右吧,就去考試了。結果是包括我在内的三個人過了,兩個人挂了。
1、多練習
這一點的重要性肯定是不言而喻的,想要通過考試,最重要的就是要多練習。駕校安排的練習時間都太少,有條件的話最好是自己再花錢找其他教練陪練一下,絕對值!
2、心态要好
都說科目三,一半考細節,一半考心态,這話不假,心态在科目三裡面真的特别重要。像我考試的那台車,一共四人,我是第三個考試,第一個男生快考完碰上掉頭,前方有車,就停車等待,結果重新起步時熄火,重新點火時手一直發抖,居然就在1擋點火了,當場就挂了,特别可惜。所以一定要保持良好的心态,不要因為緊張就忽略細節。
3、注意細節
科目三不難,都是由一系列小細節堆起來的,稍不注意這些就可能導緻挂科。
4、打燈-看鏡-回燈
科目三考試中也是經常需要打燈的,需要注意的是打燈之後不要立即轉動方向盤,要等待3秒以上,在這幾秒中的時間裡,要注意看後視鏡觀察周邊路況,在條件允許的情況下再動方向盤,等操作完成,也一定記得回燈。
5、換擋
離合是快踩慢放,油門則是慢踩快放,換擋時,都應加速或減速到該擋位的速度範圍内之後,迅速松油門踩離合換擋,然後再慢慢松開離合加油,這樣換擋車輛才不會有明顯的沖撞感。
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