電影《蝸居》中宋思明那句“每一個男人都夢想擁有一輛路虎” ，不僅具象了男人理想座駕的标準，同時也使路虎這個品牌更加深入人心。

不錯，作為豪華 SUV的典範，雖說近年來路虎品牌飽受争議，但其硬朗的外觀、過硬的越野性能、澎湃的動力以及豪華的内飾，都展現出極強的吸引力，令很多男人魂牽夢繞。尤其是對于路虎家族的“牌面”衛士而言，更是在許多人心中占據着一畝三分地。

所以說，目前國内汽車市場，SUV受到追捧一點也不奇怪。

路虎天馬行空且具有前瞻意識的設計師們發現，時下的年輕人對潮流時髦的設計更加在意，不喜歡千篇一律的車型，于是集于時尚、張揚、硬派的全新路虎衛士也就應運而生了。

如果說用兩個詞語形容我對全新路虎衛士的印象，那我想說：

期待——是我試駕前的真實感受

興奮——則是我試駕過程的心情

從視覺效果來說，目前為止我最喜歡的車型之一，就是全新路虎衛士。路虎品牌的SUV一直是高端SUV的代名詞，尤其是路虎衛士系列，更是被許多SUV愛好者追捧。當你看到它的第一眼，你的心就已經被“俘獲”。

個性、時尚的造型設計，不僅有轎車的靈動飄逸的設計感，SUV魁梧結實的厚實感，還有硬派越野的力量感，遠遠望過去就好像一座大山一樣威嚴屹立。

欣賞完外觀我忍不住來到車内，感受一下這别緻的英倫風，在内飾方面首先映入眼簾的是真皮座椅和真皮表面。新衛士的内飾确實比上一代衛士改變頗多，比如：10英寸的大屏現在用來完成各項重要的功能以及最新一代路虎全地形适應反饋系統TereainResponse 2，帶來6種不同的越野設計。

而讓我比較高興的是，車裡面還保留一些老款車型的元素，如車門面闆上的巨大螺栓、側開門式的尾門，無論是白天還是黑夜，都能讓人一眼察覺，這是一輛極具動感越野的SUV。

從外到内，在任何時刻，新衛士都能為你生活增添一絲不一樣的色彩，開上它，仿佛即刻成為最靓麗的風景線。

全新衛士搭載InControl OS 2.0車機系統，采用高通骁龍820A處理器，得益于先進的電子架構和化繁為簡的現代化設計理念，該系統擁有全新用戶界面和更快的系統響應速度。高達600Mbps的下載速度和150Mpbs的上傳速度支持諸如OTA更新、實時更新導航數據、新聞與本地信息、緊急救援和診斷等關鍵功能。

而在實際的駕駛感受中，高底盤、高坐姿以及路虎SUV幾十年來的調教經驗，共同組合成全新衛士的駕駛感受：性能澎湃，又快又穩。

舒适的駕駛感受的來源于新衛士在安全配置方面下足了功課。不僅有自适應定速巡航（ACC）、交通标志智能識别系統（TSR）、車道偏離警示系統(LDW）、車道保持輔助(LKA)、緊急車道保持(ELK)、盲點輔助系統與車輛靠近警示(BSA)，還有前方碰撞警示(FCW）、車尾碰撞預警（RPA)、低速碰撞預防緊急制動(Low Speed AEB)和碰撞預防緊急制動(AEB)在内的10項先進智能行車輔助系統。

動力上，全新路虎衛士搭載3.0L直列6缸雙增壓（機械 渦輪）發動機，擁有294kW最大功率以及550N·m峰值扭矩。在日常駕駛中，新衛士充沛的動力給人的好感是非常充足的。

尤其是懸挂，在處理大抛跳時你能感覺得它的“軟”，但是同時它也能在過完坎以後很快地“收住”，不會産生晃晃悠悠的感覺，而在處理大的坑窪時，你又能感覺到一股韌勁。

總體來說，新衛士不管是在哪一方面都是可圈可點的，無論是在産品力還是獨特賣點甚至是越野的表現能力，實際上都有着不錯的競争力。而作為路虎最悠久的車系之一，全新衛士既是路虎品牌集70餘年造車實力之大成，亦是其在21世紀面對新時代時全新造車理念的表達。

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