寶馬540i海外是4驅版-tft每日頭條

寶馬540i海外是4驅版

汽車更新时间:2025-01-06 02:49:52

花50多萬，去買一台寶馬5系，很多人都覺得挺正常，但是，花近70萬的預算，去買一台寶馬5系，很多人都會選擇放棄，但也有一批人會選擇堅持，因為實在是物有所值。

長軸版的540LI行政版，目前已經停産，540I，就成了唯一搭載3.0T發動機的家用5系轎車，展車是2022款540I風尚型M運動套裝版，它采用磨砂暗夜銀的車漆。

由于車身沒有加長，整車要比5系LI短一些，車身尺寸分别為4976.1868.1489，軸距為2975MM。

寶馬540i海外是4驅版（22款寶馬540I3.0T8AT純進口5系）1

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發動機方面，3.0TL6渦輪增壓發動機，匹配8AT變速箱，最大功率340馬力，最大峰值扭矩450牛米，百公裡加速5.1秒。

雙腎格栅進行了黑化處理，兩側為LED燈組，當然可以選配激光大燈，需要12000元。

車側是19英寸輪圈，内置刹車卡鉗，前245/40後275/35.

寶馬540i海外是4驅版（22款寶馬540I3.0T8AT純進口5系）4

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前置後驅，前雙叉臂式獨立懸架，後多連杆式獨立懸架，360度全景影像，定速巡航，全車無鑰匙進入都是标配，并線輔助，車道偏離系統，自适應巡航（12000元）等都是選配。

内飾方面，現款車型采用12.3英寸全液晶儀表盤以及12.3英寸中控液晶屏，科技感十足，方向盤也是純真皮材質包裹，手感極佳，座椅也是全真皮包裹，内飾配色為摩卡色，前排座椅加熱為标配，通風需要8100元，後排座椅加熱需要3800元，16個揚聲器的哈曼卡頓高級音響，是标配。

後排空間，仍然非常充裕，盡管沒有530LI來得那麼大。

裸車60.39萬，現車平價銷售，落地在70萬以内，正因為和630I GT以及730LI都有着價格重疊的部分，故而該車，注定隻是少部分人的選擇。

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