1月9日起，滴滴共享汽車宣布将在杭州和甯波兩地試行免押金政策。目前運營中的杭州和甯波兩地的滴滴共享汽車新用戶可以免押金享用服務，原有押金用戶于1月10日起可以申請退押金，退換到賬戶餘額的押金可以提現或用于支付滴滴出行服務。
未來，滴滴共享汽車将以開放平台的模式拓展至更多城市，在讓更多用戶體驗共享出行的同時，促進行業良性、穩健的發展。
滴滴共享汽車是滴滴共享出行領域的重要闆塊，2018年1月15日在杭州地區上線運營，10月10日在甯波上線，車型統一為雪佛蘭賽歐常規能源車，采用指定停車場還車的方式，加滿一箱油續航裡程約在400公裡。
滴滴共享汽車采用了按時計費模式，以杭州為例，奇瑞EQ1車型每分鐘0.59元，半小時車程收費不到18元。目前，杭甬兩城超過1500輛車供用戶使用，取還車點超過450個，覆蓋了商超、辦公場所、機場、火車站以及小區等，為用戶提供了更多場景的便捷出行服務。此前，滴滴共享汽車押金與芝麻信用挂鈎，根據不同的信用分值可減免金額不等的押金。
為保障用車安全，用車前，用戶注冊時須輸入身份證信息和駕駛證信息進行實名驗證，每次用車還需經過人臉識别認證。此外，滴滴還将通過車聯網傳感技術，檢測用戶在行駛過程中的急刹、異常停車等危險駕駛行為，保障行車安全。若駕駛共享汽車出現交通違章行為，共享汽車後台系統會自動發送提醒短信到駕駛人手機，同時在APP用戶賬戶進行提醒，駕駛人要及時攜帶自己的證件處理相關違章行為。
過去兩年來，共享汽車呈現爆發式增長，僅2017年就注冊約340家公司，實際運營約35家，運營車輛55000輛。中國電子商務研究中心發布的報告顯示，2017年共享汽車共獲得融資764.59億元,占共享經濟領域融資額的約七成。北汽在分時租賃領域孵化了綠狗、華夏出行、輕享出行三個品牌，奇瑞投資了首汽旗下分時租賃平台Gofun，重慶力帆投資了盼達租車，奔馳旗下有Car2Share以及Car2Go。
但近來，共享汽車行業不斷“暴雷”。友友用車、EZZY相繼倒閉，巴歌被曝退押金難，累計融資超5億元的企業途歌被媒體報道多地辦事處人去樓空、拖欠地勤人員公司工資、拖欠供應商貨款、拖欠用戶押金等情況。（文︱AI财經社 李伊蔓 編︱張碩)
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