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吉利和比亞迪混動哪款适合跑高速

科技 更新时间:2025-01-18 09:51:55

【太平洋汽車網 評測頻道】

汽油單價直逼10元大關的今天,一度電隻要幾毛錢。

燃油車保養起來五油四水三濾,而電動車基本隻需關注電池與刹車。

燃油車燒錢且費心,但起碼沒有任何裡程焦慮。

電動車省錢又好開,但電池損耗與高貶值率,依然自帶勸退效果。

這是當下汽車消費的主要矛盾。

吉利和比亞迪混動哪款适合跑高速(6大國産混動大橫評)1

油電混合動力,仿佛成了最優解。

在豐田專利技術期滿開放後不久,過去這短短一年裡,國産混動技術忽如一夜春風來,千樹萬樹梨花開,集體大爆發了!

既然比武氛圍這麼濃烈,那就讓它們來一場混戰!

吉利和比亞迪混動哪款适合跑高速(6大國産混動大橫評)2

這,是全網第一個集齊了所有中國品牌自研混動系統的大橫評!

陣容如下:

比亞迪唐DM-i——最早出來“混”的國産混動一哥

傳祺第二代GS8雙擎——本場排量最大,帶着豐田THS混動基因而來

吉利星越L(詢底價|查參配)雷神Hi·X——本場發動機缸數最少,熱效率卻最高

WEY摩卡DHT-PHEV(詢底價|查參配)——本場身價最貴,四驅 大電池,又快又持久

奇瑞瑞虎8 Plus鲲鵬e ——本場招式最多,擁有3擎3擋9模11速

長安 UNI-KiDD——本場最懷舊,唯一一個保留了傳統雙離合變速箱

吉利和比亞迪混動哪款适合跑高速(6大國産混動大橫評)3

六款車當中,有四款插混和兩款非插混。

它們的混動系統,各有獨門技藝。

雙電機與單電機、無級變速與多擋結構、四缸與三缸,

怎麼組合才是最佳選擇?

在實際純電續航能力上,我們發現:

相同标準下不同品牌車型的“打折率”差異巨大!

吉利和比亞迪混動哪款适合跑高速(6大國産混動大橫評)4

關于虧電油耗,非插混竟然比插混更省油!

是混動結構和運作邏輯的差異,造成了這種結果嗎?

而對于沒有充電條件的人,沖着綠牌而去的人

買台插混當燃油車來開,油耗會不會很感人?能省錢嗎?

吉利和比亞迪混動哪款适合跑高速(6大國産混動大橫評)5

對于20萬級别的混動車型,普遍采用兩驅結構

油耗喜人的同時,加速性能卻比較感人。

那麼花更多的錢上四驅,必要嗎?值得嗎?

至于噪音與震動,我們驚喜地發現,三缸車的表現秒殺全場!

吉利和比亞迪混動哪款适合跑高速(6大國産混動大橫評)6

在這場國産大橫評中,

我們所做的每一項測試,

都圍繞着一個核心問題,那就是:誰“混”得更好?

然而在二手車市場當中,

“混”得最好的,就一定是最受歡迎的嗎?

最省油?加速最快?NVH最好?這些能成為談價的籌碼嗎?

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國産混動哪家強?

6月22日周三

我們告訴你答案

敬請期待!

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