tft每日頭條

 > 生活

 > 天門山翼裝飛行飛過天門洞

天門山翼裝飛行飛過天門洞

生活 更新时间:2024-09-03 16:20:30

作者:耕野

編輯:藍逸飛

導讀:也許是由于當代社會每個人都背負着巨大的壓力,越來越多年輕人喜歡上極限運動。像蹦極、潛水、跳傘等極限運動項目已經日益常見,并有逐漸向商業化發展的趨勢。即使現在大部分極限運動都具備完善的安全措施,但還是會面臨生命的挑戰。

近日,一名北京女大學生安安(化名)在張家界天門山翼裝飛行失聯,經過連續七天的搜救,安安的遺體終于被救援隊找到。據了解,安安已經是一名身經百戰的"老手",這次失事究竟為何?是否另有原因?

曾跳傘600次,有200次翼裝飛行的經驗

雖然安安年僅24歲,但年紀輕輕的她體驗過很多極限運動項目,也酷愛這些運動。她在成年後就開始了各種極限運動會,18歲學習單闆滑雪,19歲學水肺潛水,20歲時嘗試自由潛和沖浪,21歲學會風洞跳傘,并且一舉拿下全國風動錦标賽第三名的好成績。

真正開始接觸翼裝飛行是22歲,也就是說安安已經有了兩年的翼裝飛行經驗。

天門山翼裝飛行飛過天門洞(亞洲翼裝飛行第一人)1

安安的朋友介紹,她的水平在國内女性中可以排至前五。而且在此次天門山失事前,安安已經有了至少600次的跳傘經驗,其中翼裝飛行約有200次。

但縱使是這樣一個經驗豐富的老手,仍為此付出了生命的代價。接下來随小編一起還原事發經過。

飛行路線偏移,無法打開降落傘

安安本次的計劃是和攝影師随行,準備拍攝一個完整的飛行軌迹。為了确保萬無一失,安安在正式飛行前照例進行了試跳,在這過程中降落傘均能正常打開,并未出現任何異常。然而在正式飛行時意外卻發生了。

天門山翼裝飛行飛過天門洞(亞洲翼裝飛行第一人)2

在做好起跳準備後,安安從艙門一躍而下,攝影師跟随飛行,兩人開始按照預定的路線飛行。平穩飛行了短短的19秒後,異常狀況出現了:安安開始偏移路線,飛行高度也有所下降,似乎在往下掉。而此時他們正通往天門山台型主山體。

攝影師判斷,按照安安的下降趨勢,将無法通過山頂,很有可能會發生撞擊,此時自己的飛行速度也開始下降。于是攝影師立馬揮手示意安安打開降落傘,自己則沒有繼續按照原定路線飛行,而是繞過主山體飛過右側更低的山頂,并安全降落。

天門山翼裝飛行飛過天門洞(亞洲翼裝飛行第一人)3

此時的安安卻并未按照攝影師的示意開傘,反而急速下降數百米進入低空領域,攝影師也隻來及瞥見這一幕,随後安安便消失在自己的視線中。經過救援隊7天的搜尋,救援隊找到了安安的遺體。經檢查發現,安安最終也沒有開傘。

飛行前,安安未得到專業的安全保障

或許很多人是通過這次事件才聽說翼裝飛行,這是一項極為小衆的極限運動。随着科技的不斷進步,飛行設備已經得到改善,翼裝飛行的失事率也在逐漸下降。

據業内人士介紹,其事故率低于千分之五,比車禍低多了。他們普遍認為,在這次事件中,安安錯過了兩次絕佳的求生機會。

天門山翼裝飛行飛過天門洞(亞洲翼裝飛行第一人)4

據了解,安安并沒有低空飛行的經驗,而此次飛行過程中,安安在發現自己下降時卻沒有選擇在安全高度打開降落傘,反而繼續往下進入低空翼裝的領域,這無疑是非常危險的。

而且安安本次飛行并沒有攜帶任何通訊設備,頭盔也沒有GPS功能,即使掉下來也無法求救,也給搜救增加了困難。

天門山翼裝飛行飛過天門洞(亞洲翼裝飛行第一人)5

再者,一般的翼裝飛行人員在正式飛行時都會配備兩個降落傘,一個主傘一個附傘,附傘一般設定好在距離地面300米高度的位置自動打開。

當主傘出現故障打不開的時候,附傘便可以在一定的高度自動打開。也就是說,如果安安有配備好兩個降落傘,隻要不遭遇到撞擊,便可以保障自身安全。由此可見,在此次拍攝飛行過程前,安安并未得到專業的安全保障。此外,當時的天氣因素也增加了意外的可能性。

天門山翼裝飛行飛過天門洞(亞洲翼裝飛行第一人)6

安安曾在一篇文章裡大緻講到:極限運動的終點無非是死亡和恐懼,當你漠視他們,因為熱愛而不向他們妥協,那麼獲得的便是無邊無際的星空和自由。

小編認為,這次事件給極限運動愛好者敲響了警鐘。擁有自己的愛好并勇于挑戰固然是值得敬佩的,但是對于極限運動這類特殊的項目,應将自己的生命安全放置第一位,不要為了挑戰極限而觸碰自己未知的領域,切記做好萬無一失的安全防護,以免生者徒傷悲。

部分參考來源:人民日報、江城晚報

(免責聲明:本文為青海視界原創編輯,圖片素材源于網絡,如有侵權,請聯系删除)

,

更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!

查看全部

相关生活资讯推荐

热门生活资讯推荐

网友关注

Copyright 2023-2024 - www.tftnews.com All Rights Reserved