時隔多年，近日的一則消息将銀行系電商平台重新推至市場的聚光燈之下。工商銀行近日發布公告稱，将于6月30日24時停止其電商平台融e購相關服務，而此時正值“6·18”電商節大促前夕，銀行系電商平台的提前“退場”稍顯黯然。

作為銀行入局電商領域的主要範例，工商銀行融e購商城服務的停止引來業内的廣泛關注，接受第一财經記者采訪的多位從業者表示，這側面反映了銀行系電商平台在當下面臨的較大競争壓力，相比互聯網平台，銀行在産品豐富度、用戶體驗等方面仍有一定差距；同時，受限于體制機制和組織文化，銀行系電商平台用戶體驗相對一般。

另有消息稱，工行此次業務調整或與監管要求有關，此前監管部門明确要求銀行剝離非銀業務。某國有大行相關人士對第一财經稱，的确收到過相關通知，且該行自營商城已與銀行剝離，更換了運營主體。

據報道，融e購相關負責人日前針對此事也進行了回應，稱這次調整主要是順應互聯網和金融發展趨勢，對融e購平台相關業務進行的整合升級。

融e購商城相關服務停止

近日，工商銀行一連發布兩則關于融e購商城的公告，分别涉及融e購個人商城和融e購企業商城。

具體來看，針對個人商城，公告稱，因業務調整，該行将于6月30日24：00停止融e購個人商城相關服務。如用戶需要進行積分兌換、購買貴金屬和公益捐贈，可以登錄工商銀行手機銀行辦理。

針對企業商城，公告稱，将于6月30日24：00停止融e購企業商城公開銷售、商圈銷售、跨境貿易等相關服務，票據經紀、工行集采、司法拍賣等服務功能入口遷移至工商銀行門戶網站首頁。

“就是不再做單獨的商城了，主要就是以積分為主，它（工行）會留一些商家在手機銀行中，做積分兌換。”融e購客服人員回應記者稱，且6月30号之後，進入商城的相關鍊接也不會有了，用戶可在工行手機銀行生活頁面中積分兌換專區進行兌換。

據悉，工行融e購電子商務平台于2014年1月12日正式營業，運營至今已8年之久。官網介紹稱，融e購平台彙集了數碼家電、汽車、金融産品、服裝鞋帽、食品飲料、珠寶禮品、交通旅遊等十幾大行業，數百個品牌。推出之時，曾和融e行（手機銀行）、融e聯并稱為工商銀行互聯三大平台。

三大平台中，融e購電商平台被寄予厚望。2015年，時任工行電子銀行部總經理侯本旗接受媒體采訪時曾表示，建設電商平台，是工商銀行搶占互聯網金融競争高地的戰略之舉，也是從産業鍊上把住“信息流、資金流、商品流”的固本之策。

從數據上看，融e購的确也沒令人失望。推出一年有餘，用戶量便直線攀升。截至2015 年3 月，“融e購”B2C商城注冊用戶已達1600萬人，累計交易金額突破1000億元，交易量在當時進入領先電商之列。随後在2016年至2018年，平台年交易額更是逐年上漲，分别為1.27萬億元、1.03萬億元和1.11萬億元。到了2019年末，“融e購”用戶已達1.46億戶。

然而近兩年，融e購則顯得頗為“低調”，相關數據較少在工行年報中出現。2021年12月29日，工行曾發公告稱，将對融e購個人商城進行功能升級，升級後，将關閉非自營商品或服務的純現金購買模式。

如今，涉及融e購的更多業務将被停止，令業内唏噓，畢竟融e購曾被市場認為是銀行布局電商領域的典型範例。“我覺得還是挺感慨的，工行開通融e購在當年是銀行擁抱移動互聯網轉型的一個标志之一。”博通分析金融行業資深分析師王蓬博對記者稱。

招聯金融首席研究員、複旦大學金融研究院兼職研究員董希淼亦評價稱：“工行宣布電商平台融e購個人商城服務将于本月底下架，大家不必冷嘲熱諷。盡管銀行系電商之路并不平坦——以一般标準去評價的話，但這樣的試錯過程并非毫無意義，至少驗證了服務模式的多樣性和可能性，一定程度上激活了思維、鍛煉了隊伍。”

至于為何停止相關業務，有消息稱，或與監管要求有關，此前，監管部門明确要求銀行剝離非銀業務，銀行項下不得成立非金融業務子公司。某國有大行相關人士對記者稱，的确收到過相關通知。這也就意味着，銀行自營商城需與其進行剝離，或停止相關業務，或更換運營主體。

相比監管因素，從業務自身出發，還有觀點将此次調整歸因于銀行在電商領域并不具備展業優勢，因此進行業務調整。

融e購相關負責人日前在接受媒體采訪時也表示，這次調整主要是順應互聯網和金融發展趨勢，對融e購平台相關業務進行的整合升級，此次整合升級，将進一步聚焦發揮工商銀行經營優勢，提升客戶服務水平。其中，C端業務将轉型為積分商城，與手機銀行融合發展；B/G端聚焦場景合作和金融輸出，持續優化服務功能，助力開放銀行建設。

銀行系電商平台要有準确定位

除了工行融e購平台外，記者注意到，此前已有多家銀行系電商平台更換了運營主體，有的也暫停了相關業務。

比如，農業銀行的“中國農業銀行扶貧商城”（興農商城）在今年1月1日後，由農銀金融科技有限責任公司運營；民生銀行于4月15日發布“關于中國民生銀行民生商城系統下線”的公告，該商城已經于5月31日正式關閉；建設銀行的“善融商務”平台運營主體自今年4月25日起變更為建信金服科技發展有限公司。

上述一系列調整反映了當前銀行系電商平台的處境，發展于2012年的它們已迎來了十年的轉折點。

電商平台是互聯網時代傳統商貿活動的新型載體，自2012年起，建設銀行“善融商務”、交通銀行“交博彙”、工商銀行“融e購”等銀行電商平台紛紛投入運營，試圖通過自建平台的方式掌握客戶的交易數據，進而通過交易數據與金融數據的深度分析，更好地掌握客戶的消費偏好。

“前台賣貨，為商戶提供結算服務，掌握了交易數據後，還可以為其提供配套的流動性支持、融資等，同時還可以提高零售用戶的黏性，看起來的确是一幅很好的願景。”一位曾參與過電商平台建設的國有大行相關人士對記者稱，但對于銀行來說，自建平台面臨較大壓力，當時行内也進行過數次讨論，總結下來銀行在這方面并沒有太明顯的優勢。

“遇到的困難主要就是成本和産出不成比例。”前述國有大行相關人士也對第一财經說道，發展電商平台并不是銀行的強項，具體表現為，客戶往往黏性不高，商品沒優勢，主要是消費自己系統内的積分，對其他客戶的吸引力不強。

整體而言，銀行系電商發展面臨多重難題。王蓬博表示，一方面，随着行業發展，和真正的電商平台仍有一定差距，不管是建設思路、用戶運營，還是成本核算、物流建設等方面都有不小的差距，這也是其自身服務金融的定位決定的。

另一方面，王蓬博稱，近期很多城商行都在與外部互聯網平台合作，從各項數據統計來看，如用戶轉化留存等，金融機構可以看到，與其自己經營類似的平台，不如和外部流量場景進行合作；再者，近期不少銀行APP進行整合，傾向以一個入口承載用戶需求，銀行系電商的部分業務在其他入口也能被消化。“由此，銀行系電商平台的調整，可以說是一個正常的市場化下選擇的行為，也标志着銀行數字化轉型進入了更務實的階段。”

董希淼認為，銀行發展電商平台主要面臨兩個挑戰：一來，網購的流量入口已被互聯網公司“瓜分”得差不多了，後發者若想切進來比較困難；二來，銀行自身缺乏互聯網思維，在産品豐富度、用戶體驗等方面與互聯網公司的電商平台相比還有一定差距。另外，銀行受限于體制機制和組織文化，較難對電商用戶需求做出快速反應，其電商平台用戶體驗相對一般。

業内的共識在于，随着商業銀行數字化轉型向縱深推進，電商平台的定位、作用可能發生轉變。董希淼提及，銀行打造電商平台并非出于直接盈利目的，主要是服務客戶，更好滿足C端和B端客戶需求；同時，通過積累數據，與銀行自身一些結構化數據形成互補，以洞察客戶行為，進而推動産品與服務的創新。“個别銀行電商平台停止服務并不意味着銀行未來不再探索這一業務，銀行電商平台要有一個準确的定位。”

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