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昆山到上海要走高速嗎

生活 更新时间:2024-07-31 11:14:14

大消息!

上海離昆山又近了!

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近日

昆山曙光路對接上海複興路正式開通!

這是昆山對接上海的

第二條省際“斷頭路”

昆山和上海又近了一步!

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這也意味着昆山澱山湖鎮至

上海青浦區朱家角、練塘、金澤的道路

完成“裁彎取直”

出行距離從原來的20公裡縮至2公裡

時長由25分鐘減至2分鐘

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恭喜周邊的居民

以後出行再也不用繞遠路啦!

滬昆交通的發展也歸功于

長三角一體化的大背景

滬昆一體,交通先行

近年來,斷頭路的打通、

一條條城際交通的發展

使得滬昆之間的通行方式增多

打通斷頭路

01已打通

2018年10月1日,昆山錦澱公路對接崧澤大道工程建設完成,成為蘇滬兩地首個通車的“打通省界斷頭路”項目。

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02計劃打通

2019年,昆山市交通運輸局會同上海市交通委員會、青浦交通委員會在青浦召開兩地交通一體化發展讨論會會上約定:将加快外青松公路改造、蘇申内港G1501橋梁大修、沿滬大道對接勝利路等省界斷頭路、春天大道對接金融大道建設和綠地大道-外青松公路交叉口優化項目事宜,進一步完善區域路網布局。

G1501和外青松公路改造方案示意圖

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沿滬大道對接勝利路橋方案示意圖

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春天大道對接金融大道方案示意圖

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軌交S1線

軌交S1線正在加快建設。這條線路将與上海軌道交通11号線實現無縫對接。“軌道上的長三角”即将呼嘯而來。

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高鐵通勤圈

首列昆山始發到達上海的通勤高鐵G7215等4條對接上海的省際公交線路,為昆山連接上海交通網絡建立便捷通道,進一步完善長三角通勤交通網。

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城際毗鄰公交

昆山已開通3條對接上海軌道17号線的跨省公交線路(C3、C5、C6線),日均客流量3000人次,其中通勤客流量超過70%,為昆山南部片區連接上海交通網絡建立便捷通道。

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▲滬昆毗鄰公交線路走向示意圖

長三角一體化

正悄然改變着滬昆居民的生活方式

四通八達的都市生活圈

眨眼就到上海不是夢!

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