17歲獨自一人出來打拼，人生海海中靠開卡車白手起家，結婚生子、養育一家老小。在張生海的身上，你能看到屬于80後的時代烙印，生命不止奮鬥不息，從熱血青年逐漸蛻變為一家之長。如今，已過不惑之年的他還在為了家人更好的生活努力拼搏着，隻不過妻子說了，年歲見長，張生海應該對自己好一點。

怎樣是對自己好一點呢？妻子的想法是希望張生海得多多休息，多多陪伴家人，但奮鬥半生，張生海隻想用一輛更加趁手車輛好好犒勞自己，讓自己的貨運之路更加輕松，還可以繼續掙錢養家。在認真挑選下，他選擇了陝汽德龍X6000牽引車。

張生海出生于甘肅白銀市的一個小縣城，17歲時便開始接觸貨運行業，那時候開的還是小車，後來他一邊開車一邊考證，2009年，在張生海25歲那年，他開始了養大車之路。二十載漫漫貨運路，張生海組建家庭、生兒育女，他一直在路上，家人始終是他的牽絆。

一輛國三車輛被他開到報廢，他又給别人開車拉貨，那也是他第一次接觸陝汽重卡車型，“當時給别人開的是陝汽德龍X5000車型，我一上手立馬覺得不一樣，不管是動力還是舒适度，”張生海表示他雖然開車時間長，但之前開的車的确老舊，還因此患上了很多卡車司機職業病，腰脫頸椎病讓他苦不堪言，給别人開車的那段時間張生海就想着如果自己能有一輛陝汽重卡就好了。

随着時間推移，2022年4月，我國多地爆發疫情，全國各地的卡車司機陷入停工狀态，張生海也是如此。停工在家期間，張生海買新車的想法越來越強烈，并獲得了妻子的支持。妻子想買輛新車讓張生海自己開，工作自由能多回家，張生海卻想着買個性能更好的卡車自己開着舒服，也能賺更多的錢讓家人過上更好的生活。

購車之前，張生海考慮了很多，比如他想跑的更遠一點，拉更多的貨，就需要馬力更大；自動擋的車型開着更輕松；如今油價居高不下，節油性也要具備；5月下旬，張生海所居住的城市終于解封，他在陝汽重卡銷售門店内認真挑選，最終選擇最符合自己需求的X6000車型。

張生海的陝汽德龍X6000牽引車搭載濰柴WP13H發動機，最大馬力達560匹，匹配超1000升的雙油箱，“之前我跑的基本就是西北地區，現在換了大馬力車型，全國各地的活我都能接了，上個月還去了趟四川，”大馬力車型無論是動能還是續航裡程都很優越，張生海接單不再受運距限制，生意也越來越興旺。

陝汽德龍X6000還有法士特16擋自動擋變速箱的加持，一方面長途駕駛更輕松，另一方面，法士特變速箱優秀的換擋邏輯也帶來了良好的節油性。為了節省高速費，張生海一般走國道、省道底道比較多，在道路狹窄、頻繁啟停的狀态下，陝汽德龍X6000仍能保持百公裡29升的低油耗水平，這讓張生海非常滿意，同行們也非常羨慕。

“現在油價這麼貴，省到不就是賺到。”張生海說。

張生海與妻子孕育了兩個孩子，大的14歲，小的6歲，都正是讀書用錢的年紀。作為老父親，他甯願自己吃苦受累，也想給孩子最好的生活。

甘肅解封之後，張生海開着自己新車陝汽德龍X6000，天南海北，不願停歇。“開着這車訂單比以往多了一倍，我不願意停下來，想多賺些錢給家裡。”

因此陝汽德龍X6000也成了張生海旅居在外的第二個家，好在X6000的高端配置給他一個較為舒适的工作環境，氣囊減震座椅緩解他駕駛的疲勞，超大卧鋪讓他夜夜好眠。炎炎夏日，駐車空調為他帶來清涼好心情。

一鍵鎖車、多媒體影音等智能化功能也讓駕駛輕松愉快，張生海說，他一旦空閑就用中控大屏和家人視頻，看着妻子孩子的笑臉，他覺得所有辛苦都是值得的。

自從換上陝汽德龍X6000牽引車，讓妻子沒想到的是，張生海更加忙碌了。但張生海卻感到十分充實，人在途中，家人一直在心中，是他一直拼搏的動力所在。看着儀表盤逐漸增加的數字，他發覺陝汽德龍X6000已經和自己的默契越來越高，它不隻是生産工具，更是自己創富路上的最佳拍檔。

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