都說知恥而後勇，你明明知道自己有問題，被人诟病，影響銷量，可是你為什麼就不改進呢？從一代到二代，燒機油；三代呢，不但燒機油，還簡配！這樣吧，今天就好好給你拾到拾到，把你燒機油的病根給你去了，順帶把你簡配的東西給你加回來。

上次是蘇A，這次是湘A。湖南的車，不是湘北啊，沒有流川楓沒有 櫻木花道的。

小一号的Q7車尾，哈哈，不信你們去去比比，是不是就是小一号。

銘牌身份證。

妥妥的三代機啊，隻是早期機型，别跟我說什麼二代半之類的傻話。

實表公裡數，接近20W，這個年紀，這個公裡數也是正常的

凸輪軸位置傳感器，這個不是問題，直接換掉即可

拆車二人組開始麻利的拆車了…………

這個就是簡配的萬惡的塑料油底殼，漏油不說，散熱還不好，你說坑人不坑人。

拿掉保險杠，拆前圍

可以清楚的看到發動機了

兩個吸盤，看到了嗎，必須是三代，二代隻有一個吸盤。當然了，漏油是情理之中的事情。

二人組繼續分解…………

拿掉渦輪增壓

拿掉廢氣閥，其實三代的廢氣閥，還是有問題的

使用電動工具分解，效率杠杠的

拿掉鍊條套件

拿掉氣門室蓋和凸輪軸，裡面還是很幹淨的

端走氣缸蓋

活塞頂部有很厚的積碳，這個可以理解。其中一個缸的活塞邊沿洗白了，說明噴油嘴洩露了，汽油具有清晰功能，你懂得。

準備拿下缸體

二人組把缸體弄下來

開始分解缸體，從油底殼開始。這個萬惡的塑料油底殼，NND的。我就納悶，寶馬和奧迪怎麼越來越坑人。

拆掉機油泵和擋油闆

看到曲軸、連杆和活塞，學術名稱是曲柄連杆機構

準備拆瓦

挨個拿下瓦，捅出活塞，歐了！

镗缸清洗的師傅來把東西拿走，拜托給我洗的仔細點

順帶看看活塞環，嚴重被積碳堵塞，當然了，我們現在連同活塞帶環都改進了，必須一次性更換。

底盤也是慘不忍睹，半軸卡卡響聲，看看，套子都破了

球頭也完蛋了，唉，都要換啊

後減震器嚴重漏油，必須換

奧迪的氣門導管永遠是會磨損松曠的，不像寶馬的那麼耐磨。敲掉磨損的氣門導管

敲入新的氣門導管

檢查氣門紅印并研磨氣門

清洗完的東西，我們自己還要進一步清洗

小哥對清理工作，那是一絲不苟的

小的附件，我們都自己清洗好，擺放好

看看這水箱，漏水漏的，難怪車主說老是少防凍液，EA888的機器，不要一漏水就懷疑是水泵，水箱也有可能漏的。

安裝新的水箱

刹車片換原廠的，安心點，其實市場上普通的有可以用，但是我們比較講究。

破損的緩沖塊…………

連同減震器和緩沖塊一并更換了

開始安裝了，先裝好平衡軸

安裝好機油噴嘴

使用帶塗層的瓦，塗抹組裝油

蓋子上也要塗組裝油

安裝好曲軸，按規定力矩擰緊大瓦螺絲

更換新的寬面活塞并使用專利活塞環

使用這種活塞環，就可以杜絕燒機油

捅入活塞

曲柄連杆機構搞定

小瓦一樣要按規定力矩擰緊

使用專用工具安裝曲軸後油封

安裝好中體

更換新的機油散熱器，舊的已經被水垢堵塞了

看看我們自己定做的鋁合金油底殼，原廠打膠結構，漂亮嗎？關鍵是散熱好，還不會漏油。

油位傳感器密封圈換新的，舊的被人打過膠水了。

安裝好機油泵和檔油闆

扣上鋁合金油底殼。相信不久的将來，這款物美價廉的油底殼，會流行起來。

安裝好油位傳感器，漂亮！

更新平衡軸油封

缸體翻過來，锃亮的活塞，舒服！

螺絲必須塗螺紋膠，而且是專用的螺紋膠

更換水泵皮帶

缸體部分基本拿下！

換掉被壓扁的發動機液壓支架

修理帥哥二人組把缸體擡上去

安裝馬達等附件

固定好支架，安裝好邊上的水管

組合好水泵頭和節溫器，這款發動機，水泵和節溫器是分開的，要自己組裝

今天就搞到這裡，鳴金收兵，明天繼續！

第二天早上繼續，換鍊條軌道，套上鍊條

新的噴油嘴到位，先插到缸蓋上

安裝好油軌

裝好進氣歧管和節氣門，缸蓋拼裝完畢

鋪設好汽缸墊

安裝新的火花塞，并處理幹淨平面

修理帥哥二人組把缸蓋擡上去

固定好附件！

按規定順序和力矩擰緊缸蓋螺絲

安裝好凸輪軸和搖臂頂柱

請出我們自己專利的廢氣閥，是我一個生産配件的朋友幫我代工的，但是裡面有我自己專利的技術。

裝好氣門室蓋

看看我們這個閥的做工，是不是很精美，其實精美不是重點，重點是分離的幹淨。

凸輪軸支撐座的密封圈比換新的，我們用的是日本NOK的氟膠圈，耐油耐高溫

安裝好整套鍊條系統

原車被人扔掉的前圍框架支架，我給他補回去

發電機和壓縮機等附件到位

渦輪等附件也到位

廢氣閥和點火線圈也到位

布置好線束和管路

換新的皮帶和張緊器，發動機部分基本就差不多了。

連接發動機和變速箱 之間的螺絲

發動機總裝完畢！

擡上水箱框架前圍

加注機油，我們用的是大衆的黑鑽美孚0W40機油

加注防凍液

準備啟動！！！

一把就打着，排氣管一股藍煙

不一會，排氣管裡面那個什麼水泛濫，嘩嘩的，說明燃燒的非常好。

加注冷媒

接下來開始整底盤了。擺臂全部換掉，用的是TRW的，原廠配套的。

半軸左右都一樣，換納鐵福的。原車的直行就咔咔響，生怕什麼時候掉出來，那就麻煩了。

安裝好左邊半軸

安裝右邊半軸

清洗排氣管

高壓水槍沖洗幹淨

準備出去試車。這個熟悉的紅綠燈路口，對面KTV的小姐姐們，你們好嗎。

現在市區磨合磨合，慢慢溜達溜達。

接下來就準備上高速了。

165KW的大馬力，就是為了在高速上馳騁而存在的。

開着這個車，感覺就是一句話。任他風吹雨打，勝似閑庭信步。高速上開着跟散步似的。

一路上高歌猛進，動力澎湃，聲浪迷人，一個字，爽！

順利下高速！整個試車過程，完美！

雖然夜已深，但是車還是要交的。加一瓶燃油添加劑，直噴車必須加，切記。如果有興趣的，可以私信我。

完美交車！

到了今年，也就是2021年，發現燒機油大修的比例中，三代機占的比例越來越高。估計這也是一個趨勢吧。但是對于燒機油的病理，我們已經摸偷，所以不用緊張，該怎麼解決怎麼解決，隻要對症下藥，就能藥到病除。

最後還是那句老話，喜歡的小夥伴們請點個關注并多多留言轉發，你們的鼓勵是我前進的動力。

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