被稱為“中國企業家教父”的柳傳志最近幾天陷入了輿論的争議之中,但與之前的許多争議不同,他這次因為一本教科書被推上了輿論的熱搜榜。
最近進入到了學生開學的時候,教科書新的也已經下來。微博、微信上流傳的消息,在9月開學的第一天,題為《守時的柳傳志》的文章登上了福建省中小學生《誠信教育》一年級課本,并且還是作為該課本的第一篇文章。
通篇文章主要大意是在描寫柳傳志是一位守時的人,參加活動不遲到,并且生動細緻的描述了柳傳志守時的小故事。由此,引發大家的熱議。
文章裡面有一個例子寫道:“有一回,他在一個領導層會議上遲到了7分鐘,結果自罰站了半個小時。當時,有人勸他:‘柳總,您沒有必要處罰自己,這是一個意外。’原來,一部電梯突然發生了故障,柳傳志被困在裡面足足有30分鐘。柳傳志的回答卻是:‘無論如何,我要對别人的時間負責,而不是對自己的意外負責!’”
文章裡把柳傳志守時的形象吹噓的天花亂墜,但是内容之中把把官員和别的企業家踩了一腳。文章說,“中國沒有幾個企業家能夠做到守時”,大白話就是說中國的企業家都不如柳傳志守時。另一個角度解讀,就是瞧不上其他企業家的業務能力。
柳傳志是曾一度在中國著名的企業聯想集團創始人,這家科技企業在他帶領下運營了很多年,所推出的電腦和手機都被市場吐槽多多少少有問題,但依然在大手筆營銷中占領了很多市場,随着移動互聯網快速爆發而聯想技術無法跟進導緻當下業績和發展都倒退。
聯想在2005年因收購美國企業IMB個人電腦業務,當時被全國輿論捧為“民族之光”。在中國改革開放40周年表彰大會上,柳傳志還被授予“科技産業化先鋒”稱号。
很多讀了《誠信教育》這個課本文章的學生,就覺得他是一個守時的企業家,但是學生們的家長并不是這麼想,也坐不住了,認為這明顯誤人子弟。柳傳志多年來争議不斷,他居然可以進入教材,各方面輿論都一面倒的噴,也再次引起社會對中國教材質量的讨論。
“課本是笑話大王吧”“中華上下5000年要想找一個守時的人很難嗎?”“罰站半個小時。這樣的橋段你信嗎?”“培養誠信守時的品德從娃娃抓起沒錯,但拿倍受争議的柳傳志做标杆,意欲何為?相關責任人,請出來作解釋!”
柳傳志上教材的話題在微博快速爆火,但很快就被下架并限流,各平台都在阻止相關輿論發酵。在這個情況下,輿論壓力還是起到了作用,相關的課本已經回收,而哪一個單位要對這件事負責還沒有定性,也沒任何官方出面進行解釋。但是網傳教材是由福建省誠信促進會編、海峽文藝出版社出版。
根據卦哥家查詢的信息,福建省誠信促進會成立于2004年,是由福建省各行各業、各個階層有識之士自願結成的全省性研究、宣傳和促進社會誠信建設的社會組織,具有獨立法人資格。其業務主管單位為福建省社會科學界聯合會,登記管理機關為福建省民政廳。
海峽文藝出版社,它在1984年成立,是以出版文學文化藝術書刊為主的專業出版社,也是福建省唯一的專業文藝出版機構。
根據上面的各種情況,持平來說,教材中宣傳的守時事迹應該得到肯定。但是華南理工大學教授周雲認為,教材代表了“三種層面”,分别是國家意志、主流意識形态,以及主流價值觀。周雲教授認為,有争議性的人和事,要盡量避免入選教材。
周雲9月2日在《羊城晚報》撰文表示:網上流傳很多涉及柳傳志的事,但是司法機關沒給這些行為定過性。也就是說,“他還沒有被法律認定的違法犯罪行為”。抛開法律,柳傳志所言所行,能夠實錘的,也多有與主流價值觀牴牾之處。在這樣一種背景之下,《守時的柳傳志》進入教材在我看來是不合适的。
也就是說,現在國内社會對柳傳志過去做的很多事情還存在很大争議,前不久一直批柳傳志的司某南也被多個平台封号。如果要進教材裡面,也應該等他的很多事情有個結果,相關權威部門給予最終說法才行。
長期以來,網絡輿論對柳傳志的評價一直存在兩極化争議。在他于2019年辭去聯想董事長并宣布退休後,一些人認為這是傳奇企業家的光榮帷幕,而另一些人則抓住了一些争議指責。
重要的一個方面是1990年代,柳傳志和時任聯想總工程師倪光南之争。柳傳志要搞貿易掙錢,倪光南要做技術研發,倪光南在鬥争中最後出局,聯想走上重市場、輕技術的發展道路。被部分輿論認為是非常短視的做法,導緻聯想對中國的核心技術競争力的貢獻不大。
還有一個質疑的事情就是柳傳志當年柳傳志掌控聯想的股改過程中,賤賣國有資産13億元,同時借股份制改革将國有資産化為己有。網絡大V司馬南在2021年更是連發七個視頻炮轟柳傳志,在網上掀起質疑和指責聯想的風潮。
聯想當時發聲明回應表示,當年的股權轉讓合法,并否認公司國有資産流失。
柳傳志的女兒柳青是中國網約車巨頭滴滴出行的首席運營官。支持柳傳志的輿論認為,柳傳志不僅是“企業教父”,家庭教育也算成功,把女兒培養成才。
柳傳志的商業版圖很大。著名出行平台神州租車幕後也有他的影子,神州租車旗下的神州專車主打高端商業出行;瑞幸咖啡上市前被陸正耀财務造假,而陸正耀正是神州租車老闆,瑞幸的幕後也有柳氏家族的資本影子;當年的快的出行幕後也有柳氏家族的影子;也就是說國内在網約車之前和之後的發展過程都是柳氏家族一手操控的發展和并購,掌握着中國很多年的出行大數據。
2021年滴滴海外上市受挫,在美國上市不到幾天,就被查到嚴重違法違規收集使用個人信息,在中國各大應用商店慘遭下架。随後,滴滴今年被罰幾十億,柳青開始被輿論轟炸,柳傳志也一起被批判,父女倆更被指為“賣國賊”。
對柳傳志的不滿和憤怒的點,主要是他曾于2016年在5G表決會上為美國企業高通投票的陳年往事。在中美不斷摩擦的背景下,柳傳志這一事迹,注定會時不時被網民拿出來翻炒和争論一番。
滴滴風暴發生後的第三個月,聯想因失去中國A股科創闆上市機會,柳傳志再次成為輿論話題。然而,公衆這次提出的争議主要集中在他退休後獲得億元工資的消息上。
即使聯想後面出來辟謠表示“嚴重失實”,可現在是共同富裕已經成為了社會發展方向,就如柳傳志這樣的所謂企業家教父在全國人民的心裡他們形象不再是正面和鮮明的,而是讓打工人内卷和996的資本家。今年4月,柳傳志父女兩個人都清空了微博内容,一度成為茶餘飯後的笑談。
回看各種柳傳志這些不同的争議點,很明顯的他已經從所謂的教父這個神壇級别下落,現在已經成為了社會上各級群體都褒貶不一的人物。當然,這個現象的背後也有大環境的影響,就像是在現在的經濟下行的大環境之中,不同階層的社會群體都對企業家充滿了憤怒。
今天的輿論領域已經開始被喧嘩聲所取代,雖并非事實的全貌,但無疑是許多人必須面對的考驗和挑戰,尤其是那些知名人物來說,避免翻車很重要。
柳傳志被寫進去課本到底是什麼時候發生的,為什麼被寫進去,目前社會上還看不到全貌。但是值得注意的是,柳傳志曾經表示:“堅決不寫傳記也不想寫書,我隻是曆史的過客”。他還說:“曆史大潮一浪一浪地翻,當企業做得好時,還可以說說,等過完了,而你又不在這中心點,你還在那說這,就是個笑話。”
其實,柳傳志很明白這些是是非非,但為何他忘記了自己過去說的話,目前不得知。是他自己默許的,還是有人惡意把他推向風口浪尖也許曆史才知道。
柳傳志不僅在中國企業界是具有影響力人物,還一直是輿論領域的争議性人物,退休這些年圍繞讓争議從未間斷。他的一切事情和跟他有關的故事避免不了會讓外界産生無盡的聯想。笑話與否,就見仁見智了。
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