文/薛定谔的猹
edg戰隊在英雄聯盟總決賽上奪冠可以說讓廣大LOL男性玩家都沸騰了,大半夜上街遊行慶賀的數不勝數。
大多數從不關注電競女性,顯然難以理解男性玩家為何對遊戲如此狂熱,還在擔心疫情期間這樣大規模聚集,會不會給防疫工作造成麻煩。
以此同時,借着edg奪冠出來蹭熱度營銷的商家也是一個比一個積極。但畢竟這些商家面向的主要是男性粉絲,難免會因為一些不太合适的言論觸犯到了女權。比如五菱汽車官方微博發文稱為了恭喜edg奪冠,決定抽獎送出兩個“車模”給轉贊評的網友助興。
而在下方評論區,一 位網友直接内涵稱“車模,是女的麼?”而官号也同樣開玩笑稱“快看,這有個老實人”。
而這也引發了不少女權網友的質疑,認為五菱汽車不說清楚是"車模型"還是"車模特",是故意引發某些網友的遐想。
雖然網友都知道不可能送模特,肯定是模型, 但"車模"這個詞大家首先聯想到的通常都是美豔性感的女模特,五菱汽車玩這種内涵梗是不太尊重女性、媚男的表現。如果說官号發的正文本來沒這個意思的話,底下網友留言開黃腔,官号卻不加以制止,反而迎合網友玩梗,說明官号的态度就沒打算尊重女性。
而且還有女權網友指出,不止這一次内涵車模,五菱汽車官号之前就有意無意地在内涵調侃女司機。比如發一些有關新手女司機的視頻,内容都是一些有關女司機的刻闆印象,好像新手男司機剛開車就自動都成了技術好的老手,女司機技術就差一樣。
而面對評論區那些内涵女司機技術差的評論,小編也沒有進行正向引導,反而跟着玩梗,在女權看來也是屬于不太尊重女性。
而且在女權看來,五菱mini線設計的就很奇怪,雖然在宣傳時都主打女性市場,比如内飾到性能,再到一直強調粉嫩可愛的外觀。可惜實際配置就像是普通産線的降級降價版,但按照同等降價性價比又不值。再結合官博發的這些内容,感覺既想要賺女車主的錢,又暗戳戳瞧不起女司機。
但也有男網友認為,女權沒必要如此上綱上線,雖然不否認官博在宣傳上是存在一些針對女司機的刻闆印象,但從五菱公布的銷量也可以看出,其中90後女性占到了大多數。從大數據上确實體現出了五菱小巧輕便美觀的車型,很符合那些對汽車性能要求不高、更看重外觀、方不方便操控等因素的女性車主。
雖然說官博的一些宣傳方式比較欠妥,但大多數女車主并不會像女權那樣敏感,最終買不買一款車還是看車适不适合自己,而不是因為女權的問題。
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