汽車品牌在全世界來講，可以說你能叫得出名字的隻是冰上一角，而每個汽車品牌都有自己車标的設計故事，不管是國家的象征，還是浪漫的愛情故事，亦或是發展的方向，其隐藏的含義可以說各種各樣。

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寶馬奔馳賓利瑪莎拉蒂……史上最全汽車标志大全，你認識多少？據說認識一半就算專家級車迷了……PS：總共364個，一天認一個，也得認一年。

小編表示：前面的勉強認識，中間的偶爾認識幾個，後面完全不認識.......

如同每件商品都有自己的商标一樣，汽車标志就是車輛“身份”的象征，一個小小的汽車标志承載了汽車的生産廠家、車型、發動機功率、載質量、發動機及整車的出廠編号等信息，了解車首先從熟悉它的标志開始！

汽車應當具有自己的标志，用以表明汽車的生産廠家、車型、發動機功率、承載質量、發動機及整車的出廠編号等。

它們的作用是便于銷售者、使用者、維修人員、交通管理部門識别車輛的"身份"。按我國國家規定，新車登記和年度檢驗時，都要檢查這些标志。

車标作為汽車品牌的外在展示，是整個汽車品牌文化的濃縮。一個好的車标，曆久彌新，經得起時間的考驗。而汽車品牌在沉澱自己的文化過程中，長久保持固有形象，無論是對于品牌辨識度還是保持用戶忠誠度，都顯得尤為重要。

然而一個曆史悠久的品牌，在曆經時間長河時，必然會遇到很多變化，包括戰争、市場等外在因素；也包括公司轉型、産品換代等内在因素。尤其當一個汽車品牌遭遇危機，轉換營銷思路時就會順勢調整品牌形象。

由此我們可以反推，如若一個汽車品牌的車标長久地穩定在一個狀态，并未經常、大程度地改變主體造型，那麼這個汽車品牌的經營必然是保持着一個良好的态勢。縱觀我們身邊的汽車品牌會發現，越是優秀的汽車品牌，越會固化他們的品牌形象，比如奔馳，比如寶馬。

在整車的設計過程中，我們最容易忽略的就是車标，但是最能夠影響車輛辨識度的，也是車标。車标這種東西，真的就印證了那句老話：最簡單的，往往是最難的。

根據形象的不同，車标的流派大概可以分為圖形派和字标派，其中以圖形為主的車标是絕對的主流，代表車型包括我們目前能夠在市場上見到的大部分車型。而字标派的設計則相對較少，比如說哈弗、路虎多是典型的字标派設計。字标式的車标對于越野車而言，體現的效果會更好。

車标出現的位置往往是一輛車的Y0線位置，并且一定是作為整車前臉的視覺中心出現的。不同于其他産品品牌标識的是，由于車輛前臉以及可能出現車标的位置均會伴随着大量的元素彙集以及曲面的變化，以及同一款車标要應對多種不同的車型。所以，車标的設計往往會要求既不過分低調，但是也不能過分突出，每一個細節都是需要随時去拿捏得平衡。

您覺得哪個車标設計得最好？哪個最失敗？來評論區裡說說看

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