齊魯網·閃電新聞4月1日訊 現在新能源汽車比較流行，既時尚又環保，很多人會選擇購買一輛新能源電動汽車。濟甯市民張女士也買了一輛江鈴新能源電動汽車，還沒到十個月，電池壞了四次，這是怎麼一回事？

濟甯市民張女士說：“去年6月份我買的江鈴新能源，本來開的好好的，可是第一次壞的時候不到兩個月，電池就壞了。不知道什麼情況車就不能動了，4S店就給我修，本來以為修完一次就完事了，沒想到接連四次。在三月初，因為在我家樓下壞掉不能開了，4S店給我拖車拖過來的。人家花六七千買個三輪車都沒壞那麼勤，我花将近三萬塊錢買的一輛汽車， 就像破車一樣反反複複去換，誰不着急？”

張女士介紹稱，補貼之後買車花了将近三萬塊錢。但是這個車的電池需要四萬五千多塊錢。去4S店的時候每次都說電池包壞了，返廠修就行，現在的訴求是電池包不再出現問題，換新電池。

濟甯泗水江鈴新能源汽車維修站工作人員表示，張女士要維修的車的配件還沒有來，電池出現壓差過大問題，但對于反反複複維修是否就能修好的情況，工作人員表示不清楚。

新車剛買兩個月，電池就出了問題，沒想到修了一次沒修好，再修一次還是出問題，反反複複已經四次，更重要的是張女士說第四次已經修了二十天，電池還是沒見着，張女士的新車電池為啥總修不好？

張女士說：“這個電池當然非常重要，電池就是一輛車的心髒。3月9号車壞了放在這，直到3月29号還沒修好。這次好了之後會不會有第五次？我買了一輛新車不能反反複複去修，我想着廠家能給我一個說法。”

濟甯泗水江鈴新能源汽車維修站負責人說：“這個電池出現了問題，我們這邊售後跟那邊售後聯系，繼續維修。現在顧客提出更換電池申請，我們這邊隻能給上報，把客戶訴求反映給廠家，但廠家回複時間不确定。”

江鈴新能源汽車400客服工作人員說：“今年第一次反映是3月4日，去年第一次是9月13日。你問為什麼多次故障這邊會幫你反饋，反饋是三個工作日，有新進展會聯系你。”

車主張女士說了，她也多次給江鈴新能源汽車400客服工作人員打過電話，特别是這一次電池又壞了以後，工作人員就是反反複複說會把問題上報，但是就是不見問題解決。

張女士說：“現在賣給我車的4S店已經關了，已經不幹了，人已經找不到了。”

濟甯泗水江鈴新能源汽車維修站負責人說：“修電池一次就要一個月時間，像張女士已經四次了，是造成不便，但是廠家就這樣。現在想要更換電池還要繼續審核，公司有公司更換标準。我們這邊也會盡快跟廠家聯系，保證咱電池不管維修還是更換，盡快返回來，讓客戶能開上車。”

記者通過江鈴新能源汽車400客服了解到，電池來自江西遠東福斯特。記者聯系電池廠家工作人員得知，電池很多性能方面都會有影響，張女士的情況已經了解，會跟江鈴也對接一下，弄清楚車到底是什麼情況，如果江鈴也認可，會盡量給車主配一個好電池包。随後電池廠家工作人員通過溝通表示：“還是要給張女士換新電池。如果再壞還是能找到江鈴，江鈴會通知我們修。”

編後：困擾張女士十個月的大難題終于有眉目，也希望江鈴新能源汽車廠家和生産電池的江西遠東福斯特公司，按照承諾，把張女士遇到的新車電池連續出問題的難題給徹底解決了。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!