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貨車缺尿素會導緻油門加不起來嗎

汽車 更新时间:2024-08-18 12:15:23

【卡車之家 原創】汽車尾氣處理過程中,排放超标是經常見到的一種故障現象。排放“超五、超七”故障一般來說并不是大問題,可是引起發動機無力,車輛行走困難,卻會讓卡友頭痛。

貨車缺尿素會導緻油門加不起來嗎(卡車後處理故障爬坡沒勁)1

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當尾氣排放量出現超五故障時,排放故障燈會亮起來,而達到超七故障時候,在排放故障燈亮起36小時後,會激活扭矩限制器,車輛最大扭矩會被限制到原來的60%。

例如車輛無故障時為420馬力當限制扭矩後就變成為420×60%=252馬力,這時卡友感覺車輛沒力,走不動也是正常現象了。

那麼,如何才能讓車輛避免出現此類故障呢?

首先,添加合格尿素很重要。

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車用尿素生産工藝比較簡單,就是32.5%的超純水溶液,但對儲存環境有一定要求,要放置在陰涼通風處而且存儲時間不宜過長,防止尿素溶液水解變質。

見到過有些街邊店,不懂得尿素溶液制作原理,直接把尿素溶液連桶一起擺放在路邊,在太陽光下爆曬,殊不知,這樣會使尿素溶液完全失效。

其次,避免往尿素箱裡面添加水溶液。

貨車缺尿素會導緻油門加不起來嗎(卡車後處理故障爬坡沒勁)4

尿素噴嘴處有結晶體,有些卡友會誤認為是因為尿素溶液過高引起的,于是會添加純淨水來稀釋尿素溶液。這樣尿素溶液濃度是降低了,但排放量自然也達不到标準要求了,可以說大多數超标故障都是因為加水造成的。

當噴嘴有輕微堵塞時,及時清除結晶體,也可以避免車輛限扭。

貨車缺尿素會導緻油門加不起來嗎(卡車後處理故障爬坡沒勁)5

一般尿素噴嘴上有三個小孔供尿素噴出來,當有個别小孔有堵塞時,噴出來的尿素量不夠,廢氣中氮氧化物無法完全轉換為氮氣和水,因此出現排放超标現象在所難免。

最後一點,後處理器損壞也會出現超五超七故障。

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後處理器損壞,其内三元催化失效達不到催化轉換效果,也會出現排放超标。後處理器價格往往都比較昂貴,其損壞原因之一也是因為尿素溶液中加入了過多水份造成的。

有卡友會想,既然氮氧化物傳感器是檢測尾氣是否達标的裝置。那我給它拆除,放置的空氣中,這樣就不會報排放不達标故障了吧?

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有興趣的話卡友可以試一下,其實當氮氧化物傳感器長時間檢測不到氮氧值時,同樣會激活限扭裝置,也會報故障,隻是會顯示“NOx傳感器在空氣中”故障。

本文編輯:翟鑫

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