防滑鍊一般是由鋼鍊或橡膠鍊制成，具有防滑的功能。按照結構可以把防滑鍊分為兩種：一種是已經接成罩狀的防滑鍊；另一種是交叉安裝的幾根單獨的防滑鍊，它比較簡單便宜，但安裝不如前者方便。

選購防滑鍊的前提是安全第一 。 本來是為了防滑為了安全。如果選擇不當，不但不安全，反倒增加了安全隐患。 所謂的牛筋其實都是塑料的一種 。在嚴寒，溫度很低的情況下，容易斷裂，給行車帶來了不安全因素。

防滑鍊一般是由鋼鍊或橡膠鍊制成，原理簡單，易于安裝，實用性很強。按照結構可以把防滑鍊分為兩種：一種是已經接成罩狀的防滑鍊；另一種是交叉安裝的幾根單獨的防滑鍊，它比較簡單便宜，但安裝不如前者方便。

在防滑鍊的使用中要注意以下幾個方面：在出行之前安好防滑鍊，而不要在遇到冰雪路面之後再安裝，因為臨時停車安裝防滑鍊比提前安裝麻煩，也不利于安全。安裝、拆卸前要将車輛停放在安全地帶。如在繁忙的路上，需要設置必要的交通警示标志。不要在癟胎情況下安裝防滑鍊。防滑鍊也有尺寸限制，分别适合不同的輪毂尺寸和胎寬，注意選擇與車輪尺寸相配的防滑鍊。安裝防滑鍊後，行駛速度一般不要超過40Km/小時，并注意盡可能避免突然加速或減速。當車輛駛入無需使用防滑鍊的路面時請及時卸去防滑鍊。防滑鍊不是為拖車、牽引車設計的。在寒冷地區，有些車主自制防滑鍊，這樣雖然可以臨時解決問題，但不值得推廣。

（1）鐵鍊---有的是鋼鍊，這種鐵鍊使用範圍很廣，也是最常見最經典的一種。優缺點一目了然，優點是價格很便宜，結實耐用。缺點是噪音大，拆裝困難，比較重，要命的是對輪胎磨損比較嚴重。因為鐵鍊除了車胎正反兩面被鋼絲固定外，暴露在車胎表面的鐵鍊是前後自由活動的，在防滑過程中鐵鍊-地面-車胎之間相互運動使車胎倍受傷害有人形容象锉刀一樣吭胎。這種鐵鍊形狀有簡單的梯形和菱形，前者多為貨車用後者是小車用，菱形的使用效果好于梯形，菱形的由于鐵鍊的固定點多于梯形鍊所以對車胎的磨損要少。普通的小車菱形鐵鍊大約140-180元（一副/2隻車胎），便宜的也有80左右的。這種鐵防滑鍊正逐漸退出轎車用品市場，被以下2種防滑鍊所替代。缺點是 容易損壞輪胎。

（2）牛筋鍊---這是一種PVC、PP、PT的化學混合物，是近來開發的一種比較現代的車輛防滑設備。打開後是一整體象圍巾一樣中間是數個菱形圖案上面布有數枚鋼釘，安裝方便隻要将防滑鍊平鋪在地上，将車慢慢開上去再兜起來固定在驅動輪上即可。外觀也很漂亮，價格在260-390-500元（一副/2隻輪胎）。随天氣的變化和原材料的價格而浮動。缺點是容易斷裂。

（3）橡膠鍊---這種橡膠鍊形狀和牛筋鍊基本相似，隻是使用的橡膠質量很好可以有很強的拉力，再有就是在橡膠中布置抗拉力的尼龍絲。就如車胎的制造類似，尼龍絲起着耐拉和加強的作用，在橡膠上有鋼釘起防滑作用。雖然外觀類似牛筋鍊但是明顯的整體厚度和網狀都要大于牛筋鍊。這種橡膠防滑鍊在冰雪天和爬山是很有用的，價格方面通常在260--450。

（4）鋼絲繩防滑鍊

就是最近1-2年 才在國内銷售的美國SCC鋼絲繩防滑鍊。特點是不需要使用 千斤頂，三分鐘快捷安裝。 而且 壽命是其他防滑鍊的三倍 、采用的是 錳合金 。 設計合理 。 兼顧高中低檔轎車和越野車。

怎樣安裝防滑鍊？

由于冰凍天氣，路上積雪，許多汽車都裝上了防滑鍊以免發生事故。防滑鍊的原理是把車輛的重力集中到鐵鍊的幾個點上，産生巨大的壓強，軋透冰雪層直達路面，從而增大摩擦力，增加車輛行駛的安全系數。安裝防滑鍊這是一個大多數人在生活中可能永遠不會用到的技能課程。但作為居住在寒冷氣候中的你們，它是非常有用的。聽起來它可能會使人感到畏縮，但其實安裝和拆卸鍊條是一個非常快的過程，即使在嚴寒的天氣中完成。用15—30分鐘的時間，在專家的指導下，您馬上就能在冬天安全、可靠的行駛了。您能在車道或一些相對安全的場所來安裝和拆卸鍊條。當然，當您必須在途中安裝或拆卸時，務必要是在路邊安全和平坦的路段上。不管在哪裡，要确保在車前和車後給您自己留出至少10英尺的空地，可以讓您有足夠的空間移動鍊條。同時在您的手觸碰到輪胎附近的任何地方前，請确保已啟動您的停車制動，已避免發生意外。用木塊支起車胎做為附加保護措施，倒是個不錯的注意。最後，但同樣重要的是，清理掉您車胎上多餘的雪。

首先，确認您的車子是靠前輪還是後輪驅動的，因為鍊條必須鈎住在起主要作用的那組輪胎上。當您知道了您需要在哪組輪胎上應用鍊條時，盡可能的把輪胎周圍的雪清理掉，弄出一個平坦的表面。把鍊條在車子底下鋪開，将連在地面上的每一個鍊的第一個檔靠在輪胎上。确認鍊條布滿顆粒的一面朝地，這是鍊條起最大牽引力的部分。如果您是一輛後輪驅動的車子，你就要将鍊條倒退着咬緊。如果是前輪的，就要向前推動。檢查确認每一個輪胎是否都固定住了鍊條，每一面都搭接了一股齒輪。然後上車，發動引擎，慢慢地，小心地 帶着鍊條将車向前或倒退2英尺左右。一旦您的輪胎直角地安置在了鍊條上，就拉掉搭接在輪胎頂部的端口。每一端都必須是一個完全吻合整個鍊條齒輪的裝置。先給自己留1至2寸的餘地，然後通過鍊條鍊環的兩個對邊把裝置栓緊。鍊條的每個橡膠環都有4個金屬鈎均勻的分布在周圍。在輪胎的輪毂罩邊上每個金屬鈎都以十字形的方式交叉固定。這可以确保您的鍊條不會滑落。鍊條應該已經安全裝好了，能給您在積雪的道路上提供牽引力。然而，不要以為您的鍊條能保證您在惡劣的駕車環境中飛速行駛。慢慢啟動，注意車子發出的聲音，那可能是提醒您鍊條松了或輪胎沒有安裝好（質疑一下鍊條問題）。無論它們的使用是多麼的安全，将裝有鍊條的輪胎在時速40英裡行駛都是不明智的。壞天氣不會一直持續下去，所以當不再下雪的時候，就應該将您車子上的鍊條拆卸掉了。不管在任何情況下，都不要帶着鍊條在不積雪的路面上行駛，那會嚴重損壞您的輪胎。拆卸鍊條要比安裝簡單地多。隻要按相反的步驟做，卸下鍊條，然後把它們儲存在幹燥的地方留待下一個冬天使用。

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