近日，乘聯會發布了2021年1-6月份豪華SUV（起步30萬元以上）的銷量排行榜，從上榜的車型來看，依然還是熟悉的老面孔霸榜，比較難得的是，自主品牌有一家新勢力榜上有名。下面一起來看看榜單排名情況。

Top1：奧迪Q5L

半年總銷量：83010台

奧迪Q5L在今年上半年的累計銷量中，獲得了半年銷冠的好成績，其半年累計銷量為83010台。作為豪華品牌中型SUV的佼佼者，奧迪Q5、Q5L在國内經曆了十多年的發展，積累下了良好的市場口碑，加上它剛剛在5月底完成了2021款新車的上市，為下半年的沖刺做好了準備。

作為中期改款車型，奧迪Q5L在外觀、内飾和配置上都做了相應的調整。外觀上，新車提供動感、緻雅兩種外觀套件，針對不同消費者的需求給予更多選擇，也更加符合當下的審美潮流；内飾上的升級主要集中在車機系統，屏幕尺寸由8.3英寸升級至10.1英寸，并采用奧迪最新的MMI車機系統等等。

結合39.68萬元的新車起售價，雖然相較于2020款的車型，Q5L的起售價略微上調，但在中高配的車型上，加量相對還是劃算了許多。

綜合來看，2021款奧迪Q5L還是保持着較強的市場競争力，相信在下半年的市場競争中，奧迪Q5L能保住銷冠之位。

Top2：寶馬X3

半年總銷量：79731台

排在豪華SUV半年銷量榜第二名的是寶馬X3，其半年累計銷量79731台，雖然排第二，但與奧迪Q5L的銷量差距并不大，4000台的差距十天半個月追上來還是很有可能的。

雖然在半年榜上輸給了奧迪Q5L，不過在6月銷量榜上，寶馬X3以14552台的銷量穩坐第一。從産品本身來看，寶馬X3和奧迪Q5L的産品力其實不相上下，但是X3的運動屬性相較于奧迪Q5L、奔馳GLC來講，會更強一些。

除了X3銷量穩定之外，寶馬3系、5系，以及MINI品牌對整個寶馬集團的銷量貢獻也不少，正因如此，寶馬集團上半年累計銷量467064輛（含BMW與MINI汽車），同比增長41.9%，位居豪華品牌第一名。

Top3：奔馳GLC

半年總銷量：78186台

奔馳GLC以78186台的銷量成績排在豪華SUV半年銷量榜第三名。6月份奔馳GLC的銷量并沒有破萬，僅僅隻有8768台。其實在GLC、X3和Q5L這三者之間，GLC的産品力掉隊很明顯，還在吃老本。

一方面，奔馳GLC在2020年下半年受到 “減配門”事件影響，銷量一度受挫，而後又因為一系列的質量問題，如漏油，斷軸等等問題影響；另一方面，進入2021年，三大豪門之間的競争關系更為激烈，奧迪Q5L和寶馬X3都有不同幅度的讓利活動，而奔馳死咬價格不松口，客戶被奧迪、寶馬搶了去，也是正常不過。

不僅僅是GLC，奔馳旗下的其他車型銷量下滑也挺嚴重，比如旗下的C級6月銷量同比下降了19.4%；而E級更誇張，同比下降了41.4%。

至于第4到第10名，分别為特斯拉Model Y、奔馳GLB、沃爾沃XC60、大衆途昂、理想ONE、凱迪拉克XT5和凱迪拉克XT6。

比較欣慰的是，在前10榜單看到了自主品牌，但同時也比較意外為什麼是理想而不是蔚來？看來理想後來者居上的實力也是不容小觑。但反觀榜單上的其他車型，自主品牌的道路任重而道遠。希望未來能在這份榜單看到更多自主品牌的名字。

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