提到寶駿這個品牌，相信大家再熟悉不過了，它是上汽通用五菱旗下的一個品牌，也算是半個合資品牌，但是，寶駿一直走的是五菱路線，以價格取勝，定位三四線城市消費群體，主打實用性為主的車型，正因為如此，寶駿品牌在短短幾年的時間裡面，獲得了巨大的成功，成為了繼五菱之後，又一國民級汽車品牌。

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以前大家都嘲笑寶駿的車标難看，因此，為了樹立更好的品牌形象，寶駿設計出了全新的品牌LOGO，繼續采用一個馬頭作為原型，設計風格更加的幹練、時尚，更有現代汽車品牌的感覺，而換标之後的第一件事，寶駿就推出了一款定位比較高的車型-寶駿RS-5。

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從這款車的身上，我們已經能夠看到全新寶駿品牌的改變之處，關于寶駿RS-5有哪些改變的地方呢？

1、新車是一台緊湊級SUV，地位高于寶駿品牌目前現有車型，并采用了全新的設計。

2、新車基于寶駿全新R平台打造，也是新寶駿品牌發布之後的第一款新車。

3、寶駿RS-5代表了寶駿品牌進入中高端市場的決心，目前預售價11.58-14.58萬元，新車将于4月11日上市。

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第一眼看到這款車，确實給人一種眼前一亮的感覺，保留了此前寶駿家族的設計元素，也加入了更多的流行設計元素，前臉部分，造型更為誇張，其中兩側日行燈采用了一字形長條的造型，真正的大燈位于霧燈區域，其輪廓非常突出，這些燈組給人的感覺非常犀利，絲毫不輸給燈廠奧迪。

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進入車内，可以感受到設計師的用心，和對細節的把控，相比較此前寶駿車型廉價的内飾風格，寶駿RS-5确實稱得上是高端車型。

中控台的造型非常有層次感，也比較的立體，中間配置了懸浮式中控屏，空調出風口以及擋把周圍，都有其它技術材質的裝飾，視覺上的感覺還是挺有設計感，質感也挺不錯的。全新的多功能方向盤以及擋把的造型，也給這款車增添了一些運動屬性在裡面。

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新車軸距2700mm，在同級别的車型當中，尺寸算是比較有競争力的了，因此，車内空間表現也非常不錯，而且大量采用了皮質材料，因此，給人的感覺就是比較有檔次。

其它配置方面，部分高配車型還有主駕駛位電動調節、12.3寸液晶儀表盤等等，後排擁有獨立的空調出風口，細節方面，想的比較的到位。

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動力部分，全新寶駿RS-5将提供提供一台1.5T發動機，其最大輸出功率151馬力，峰值輸出扭矩250Nm；傳動系統匹配的是CVT變速器，也是目前主流的動力搭配。未來還将提供混合動力以及插電式混動動力。

同時，寶駿RS-5還具備L2級别的自動駕駛功能，配合ACC自适應巡航，可以更多程度的減少駕駛員的駕駛強度，這些技術目前在同級别車型裡面，還沒有裝備，因此，全新的寶駿RS-5還是非常值得期待的一款車，你覺得呢？

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